|
#1
07-10-2009, 01:17 AM
|
||||
|
||||
تويوتا هاشى روكو hachi roku
السلام عليكم و رحمه الله
بعد غياب كبير لي عن الكتابه بل عن الموقع تقريبا جئت لكم بطراز جديد سيدشن و يبدأ بيعه في بدايه عام 2011 و سيبدأ الاعلان عن الاسعار بحسب الاسواق التي تباع بها في منتصف 2010 و سيكون بدايه الحجوزات في اليابان فالربع الأخير _________________________ _________________ اولا ما هي AE86 لما اختارت تويوتا هذا الاسم ؟ الاسم الاساسي لها هو Corolla coupe / Levin و كانت تصنع من عام 1983 الى العام 1987 و كانت بمحركات عده 1.3 L I4 2A 1.3 L I4 2E 1.5 L I4 3A 1.6 L I4 4A 1.8 L I4 1C diesel و كانت بصندوق تروس 3-speed automatic او 5-speed manual أختياري و كانت لها عده اسماء Daihatsu Charade Toyota Celica Toyota Tercel Toyota Cressida Toyota Corolla coupe / Levin Toyota Cresta Toyota Corolla Toyota Chaser Toyota Supra Chevrolet Nova  كتير صح و كل واحده فيهم بنسخه مختلفه و محركات مختلفه المهم ما نتحدث عنه من كل هذا AE86 هو كما سبق ان ذكر  Toyota Celica  Toyota Corolla coupe / Levin  لعل سر هذه السياره هي انها كانت افضل سياره رياضيه تعطي اقصى قدر من القوه و العزم و المرونه و ايضا الثبات فكانت افضل السيارات الرياضيه مبيعا و يرجع هذا ايضا الى سعرها الذي جعلها من اهم السيارات _________________________ _________________ بعد ان اقصت تويوتا و اوقفت انتج سيليكا عام 2006 و الام ار اس 2007 اصبحت تويوتا بدون اي سياره رياضيه و لا اقصد شركه تويوتا بل المجموعه بكاملها على الرغم من ان اخر جيل من السيليكا كان على قاعده عجلات اماميه و لم يكن ممتعا كباقي الاجيال السابقه و في 2008 اعلن الرئيس السابق لتويوتا كاتسواكي واتانابي ان تويوتا و سوبارو سيطوروا معا الCELICA و الSVX ف مشروع سمي ب TOYOBARU و لعل كانت هناك تكهنات بأنها لن تكون في قوه و تصميم الموديل الاساسي و لكن تويوتا اعلنت اليوم الصور الرئيسيه لل CELICA-AE86 على ان تتبعها في وقت لاحق نسخه سوبارو SVX و الان اترككم مع الصور           _________________________ _________________ نأتي الى اخر شيء المحركات تأتي المحركات بسعتين المحرك الاساسي 2000 سي سي بوكسر ينتج 200 حصان و محرك اخر بسعه 2500 سي سي بوكسر ايضا ينتج حوالي 300 حصان لدى نسخه سوبارو SVX-WRX-STI و لا يزال هناك اخباريات انه سيكون هناك نسخه خاصه من التويوتا سيليكا و هي CELICA-AE86-TRD بنسخه التيربو ليصل الى حوالي 350 حصان ختاما يجب ان نذكر ان صندوق التروس الاساسي سيكون من 6 نسب يدوي بdual clutches
__________________
my best words: 1)ωнαт ∂σєѕη'т кιℓℓѕ уσυ мαкєѕ уσυ ѕтяσηgєя- 2)ιт'ѕ ησт нσω мαηу тιмєѕ уσυ ∂σωη'ѕ вυт нσω мυ¢н уσυ єαяη ƒяσм уσυя ∂σωη'ѕ 
التعديل الأخير تم بواسطة AbOnOrA ; 07-10-2009 الساعة 02:51 AM سبب آخر: ارشفة وتصحيح العنوان 
|
|
#2
07-10-2009, 01:30 AM
|
||||
|
||||
|
رد: "hachi roku"
Length Width Height Wheelbase Seating
FT-86 Concept 4,160 mm 1,760 mm 1,260 mm 2,570 mm 4
__________________
my best words: 1)ωнαт ∂σєѕη'т кιℓℓѕ уσυ мαкєѕ уσυ ѕтяσηgєя- 2)ιт'ѕ ησт нσω мαηу тιмєѕ уσυ ∂σωη'ѕ вυт нσω мυ¢н уσυ єαяη ƒяσм уσυя ∂σωη'ѕ
|
|
#3
07-10-2009, 02:48 AM
|
||||
|
||||
|
رد: "hachi roku"
والله ده ابلغ دليل على استمرارية فلفسة المحرك البوكسر وفلسفة سوبارو عامة فى الدفع الرباعى والتعليق والتادية الرياضية
بصراحة الواحد مستنى يشوف العربيه ديه بقالو سنتين وزياده تسلم ايدك يا متيما عودة قوية تليق بمكانتك عندنا دايماً ptmnlo123per122 بصراحة الواحد مش عارف يعلق يقول ايه العربية شكلها احلى من الاسكتشات اللى كانت بتتعرض ولسه اعتقد نسخة سوبارو هتبقى اجمل شكليا كمان التصميم من جوه ثورى ورائع وان كان لسه عايز يتفهم شوية بس التطوير جميل وان كنت مش متخيل النسخة التجارية هتبقى ازاى الاهم بقى اللى عايز اعرفة الموتور هيبقى امامى ولا خلفى علشان لو امامى يبقى مش هتفرق كتير عن هيونداى كوبية ptmnlo123per1127
|
|
#4
07-10-2009, 02:50 AM
|
||||
|
||||
|
رد: "hachi roku"
hachi roku
تعني باليابانيه 86
__________________
my best words: 1)ωнαт ∂σєѕη'т кιℓℓѕ уσυ мαкєѕ уσυ ѕтяσηgєя- 2)ιт'ѕ ησт нσω мαηу тιмєѕ уσυ ∂σωη'ѕ вυт нσω мυ¢н уσυ єαяη ƒяσм уσυя ∂σωη'ѕ
|
|
#5
07-10-2009, 02:53 AM
|
||||
|
||||
رد: "hachi roku"
و المحركات من 2000 سي سي ينتج 150 حصانا الى 2500 سي سي قريب من ال 400 حصانا او يزيد اما الدفع فهو دفع خلفي ليس رباعي و ليس امامي
__________________
my best words: 1)ωнαт ∂σєѕη'т кιℓℓѕ уσυ мαкєѕ уσυ ѕтяσηgєя- 2)ιт'ѕ ησт нσω мαηу тιмєѕ уσυ ∂σωη'ѕ вυт нσω мυ¢н уσυ єαяη ƒяσм уσυя ∂σωη'ѕ
|
 |
|
|
