|
رينو لوجان Logan The Dacia Logan is a car produced jointly by the French manufacturer Renault and its subsidiary Dacia of Romania. It is manufactured at Dacia's automobile plant in Mioveni, Romania, in Colombia, Brazil, Russia, Morocco, Iran, India and South Africa. It is also marketed as the Renault Logan, Nissan Aprio or Tondar 90 depending on the existing presence or positioning of the Renault brand. |
|
أدوات الموضوع |
#26
|
|||
|
|||
رد: اللوجان بعد الـ 100 الف كيلو
الله يفتح عليك يا مولانا نت بصراحه نورتنا ووضحت حجات كتير كانت غايبه عننا بالتقرير بتاعك ده بس انا اكتر حاجه شدت انتباهى موضوع انها ابتدت تفتح بوقها وتعك بعد 3 سنين اتهئلى ان الفتره دى قصيره شويه عالاقل مفروض تاخد 5 سنين وبعد كده تبتدى تقول وتشتكى ولا ايه ولا عاشان 100,000 كم ودا كويس ان عداد عربيه عامل الكيلومترات دى تشتكى بالشكل ده ولا مش عادى هل الكورى كده بردو ياريت لو حد يعرفلنا الكورى بيعمل ايه بعد ال 100 الف كيلو بصراحه انا عايز اجيبها بس قلقت بعد الى قلتوا ومستعد اتنازل عن حجات كتير زى الوسع والشنطه والحكاوى اللى فى اللوجان ونجيب البيكانتو وخلاص على الاقل بتاعه بلادها وانا شايف ان لغايه دلوقتى عربيات كورى قديمه زى البرايد وغيرها شغاله ميه بالميه ومبتعكش من بدرى كده والافشخانات دى وواير ومش واير دى متاهه طلعت ولا احنا اللى مش فاهمين المهم الواحد شكلو كده قفل منها ربنا يباركلك ياغالى ويسترها معاك وتبقى اصيله ومتعكش تانى والله الموفق والمستعان
|
#27
|
||||
|
||||
رد: اللوجان بعد الـ 100 الف كيلو
بالفعل واير للبنزين وواير للدبرياج وواير للفرامل .. واعتقد ده عادى جدا .. ولا اعرف شئ عن 2013 |
#28
|
||||
|
||||
رد: اللوجان بعد الـ 100 الف كيلو
غيرت سير الكاتينة لان وقتها كان فى مطرة شديدة جدا فى مصر وده لو تتذكر قبل الثورة بشهر ونص تقريبا وكانت المياه عبارة عن سيول واضطريت ادخل نفق المياة عدت الكاوتش وبعدها سمعت صوت هواء والميكانيكى اللى بتعامل معاه قاللى نغير السير وغيرت معاه البليتين بالمرة .. بالنسبة للزيت انا بغير 5 الاف كل حوالى 8 او 10 الاف وساعات بتتعدى الرقم ده وكل مرة الولد بتاع تغيير الزيت بيتخم ويقولى الزيت نظيف ومكملش 2000 كيلو بغتيره ليه وكل مرة بروح اغير عند مركز جديد او بنزينة جديدة عشان حد يقولى كلام تانى لكن نفس الكلام يقال .. انا بغير توتال 5000
|
#29
|
||||
|
||||
رد: اللوجان بعد الـ 100 الف كيلو
|
#30
|
||||
|
||||
رد: اللوجان بعد الـ 100 الف كيلو
ماذا تقصد بواير للفرامل؟ الفرامل طبعا هيدروليك بدليل وجود خزنة للزيت امام السرفو
|
|
|