|
المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
سؤال محيرنى
هل توجد لمبة يمكن توصيلها على كابل الموبينة الخرج العالى الفولتيه الواصل الى الاسبيراتير وايضا كابلات البوجيهات بحيث تبين هل يوجد كهرباء بالسلك من عدمه ام لا انا عارف طريقة اختبار الاسلاك والكابلات بطرق اخرى سهلة وسريعة ولكنى عايز اجابة هذا السؤال الخاطر لان جهاز ضبط توقيت الاشعال الى جايبه من السعودية بيتوصل على البوجيه مباشرة وطرف على البطارية وبينور شعاعه استغربت ده فوليته كابل البوجيه عاليه جدا علشان كده بسال هل فيه لمبة بتتحمل الفولتيه دى ولا لأ الخاطر الثانى ؟ شدة تيار كابل الموبينة عالى الفولتيه كام ؟ الفولت قريت انه فى الموبينة القديم 24 الف فولت وفى الحديثة بيوصل الى 50 الف فولت المعلومة الى عايز اعرفها شدة التيار قد ايه ؟ وشكرا |
#2
|
|||
|
|||
![]()
اخى الفاضل الجهاز اللى حضرتك بتكلم علية بيتغذى من البطارية ولكن الوصلة الى حضرتك بتكلم عليها دى مش تغذية دى عشان تدى اشارة للجهاز ان الشرارة انطلقت للبوجيه يقوم ف هذه اللحظة باضاءة لمبة الجهاز يفصلها بمجرد قطع الشرارة عن البوجيه وبتكرار هذه العملية بسرعة اضاءة - طفى يتم خداع العين وترى العلامة الموضوعة على الحدافة ويمكن قراءة درجة زاوية الاشعال
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
جزاك الله كل خير على اجابتك الطيبة
طيب اخى هل فيه اى لمبة تباع يمكن ان توضع على كابل البوجيه لتنير عند مرور الشرارة فى البوجيه هل هناك لمبة تتحمل تيار البوجيه ام لا ؟ |
#4
|
||||
|
||||
![]()
المسدس الزينون هو أنسب طريقة لكن فولت الموبينة ده عالى أوى
وما اظنش انه فيه لمبة بتتحمل 24 الف فولت ولو لقيتها هتبقى بآلاف الجنيهات ![]() |
#5
|
||||
|
||||
![]()
الله أعلي وأعلم
بس هناك فرق بي التيار المتردد والمستمر فالتيار المستخدم في المنازل تيار مترددac والتيار المستخدم في السيارة تيار مستمرdc هناك فرق في جهد الفولت ثانيا انت عايز تعمل كدة يبقي لازم تجيب افو ![]() ولو ركبت لمبة مش حتنور اساسا لان التيار الخارج من الموبينة مختلف ![]() متقطع وما يعطبرش dc |
![]() |
|
|