#1
|
|||
|
|||
معلش يا جماعه
معلش يا جماعه زي ما قلتلكم الوزه لسه جديده و بنتعرف على بعض .
انا لا حظت اني لما بشيل رجلس منم على البنزين و ادوس على الدبرياج علشان اجيب غيار تاني اني بسمع صوت العربية بيعلى و ال RPM بيزيد شوية و بعدين ينزل . فمش عارف ده بسبب رجلي و لا الدبرياج ....؟؟؟؟؟؟ |
#2
|
|||
|
|||
رد: معلش يا جماعه
خد بالك صديقي العزيز من حاجة مهمة جدا في الاسبرانزا 516 دواسة البنزين او الاكسراتير متوصل بحساس مش بواير زي بقية العربياتفرجلك لازم تبقى حساسة شوية اثناء النقل والا صوت الار بي ام هايعلى معاك كدا ومبروك عليك الوزة |
#3
|
|||
|
|||
رد: معلش يا جماعه
مشكور يا وليد باشا .
بس اعتقد المفروض هم كهرباء بقى الاستجابة اسرع من الاستجابة الميكانيكية .يعني اول لما اشيل رجلي من على البنزين البوابه تقفل . |
#4
|
|||
|
|||
رد: معلش يا جماعه
ياريت اي عضو من الاعضاء المتخصصين يدخل يقول رايه فيها بس اعتقد ودا رائي الشخصي ان الحساس الكهربي بياخد وقت واستجابة اطول سنة بسيطة من الوايرذو الاستجابه الميكانيكيه... |
|
|