|
اوبل Opel المانية الاصل امريكية الجنسية حيث تنتمى حاليا الى جنرال موتورز وتسمى فى بعض الدول باسم فوكسهول من اشهر موديلاتها اوبل استرا اوبل فيكترا و كورسا |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
![]()
اليوم قمت بتجربة السيارة الأوبل استرا انجوي الهاتشباك
اللون اسود الثمن 150 الف جنيه مصري صندوق التروس ايزيترونيك ......................... ......................... ......................... ................... 1 - الصالون الداخلي : *خامات فقيرة نوعا ما *CD السيارة ذو جودة صوتية كافية و لكن التعامل مع شاشة العرض من خلاله شيء صعب جدا (حتى ضبط الساعة كان محتاج وقت) * شيء مزعج جدا جدا جدا (لا يوجد حامل أكواب واحد) في أي مكان من السيارة يعني لو هاتشرب علبة كولا لازم تمسكها بين رجليك . * الكراسي غير مريحة لأن الظهر بتاعها محدب و ليس مقعر ليناسب شكل الظهر . * رؤية الطريق وأبعاد السيارة جيدة * أضاءة العدادات مستنفرة للعين طول الوقت و شكلها جذاب * مسند المرفق حاجة كده للأسم بس حجم صغير و خامه سيئه و لا يسع أكثر من موبايل و شاحن ليه و ميدالية مفاتيح. * طبعا الـ Keyless go ده ممتع جدا تدوس شويه على الزرار و هيا تدور . تفتح الباب و ميداليتك في جيبك .. تبعد , هيا تقفل و ممكن تبطل لوحدها . 2 - الأداء * التسارع : جيد جدا جدا . العربية بتجري بشكل جامد * الثبات : عموما جيد (المانيا) ولكن لو قورن بالجولف فهوى عاااادي جدا (التجربة: منزل كوبري منحنى دائري كامل . السيارة فقدت الgrip على سرعة 75 كم -ملحوظة : اللانسر فقدته على سرعة 62 كم و الجولف فقدته على 87 كم ) * الارتفاع : السيارة تصنف على انها عالية عن سطح الأرض و لا تطولها الدفاعات الشعبية الأرضية(مطبات الأهالى). * اضاءة السيارة جيدة جدا على الطريق - يعنى لو ركبلها زينون تبقى كشاف سجن :D * الإيزي ترونيك : سهل جدا تدور و هيا N خبطة شمال يبقى اوتو (ويرجع مكانه) خبطه يمين يرجع N (ويرجع مكانه) يمين وورا R (ويرجع مكانه) قدام وورا نقلات زي المانيوال تمام (ويرجع مكانه) طبعا في indicator في العدادات ولكن ولكن ولكن في تقصيرة قاتلة بين كل نقلة و التانية (مش تكة و لا نتشة ) تقصيييرة يعني لو بتشد مع واحد أولاني في تاني هيكون أولاني بس :D - الموضوع ليه حل : هوا ان العربية اول ما تشاور عقلها و تييجي تنقل تقوم حضرتك ترفع رجلك عن الدواسه همسة و تدوس تاني (بس لازم تتوقع موعد النقلة القادمة) لأن العربية مش بتنقل عند RPM ثابت بل بشكل متغير حسب نوع القيادة - التقصيرة دى تكاد تكون غير ملحوظة على السرعات العالية . (رأي شخصي العربية دي تتركب مانيوال) 3 - الشكل : شكلها عاجبني بالذات من ظهرها و طبعا ال GTC Panoramic Roof حاجة تححححفة 4 - الصيانة : توكيل قوي و محترم لايوجد مشاكل شهيرة للسيارة (ماعدا البعض اشتكى من تسقيف في الماتور-اختفى مع بنزين 95 و الكثير بيحط 92 و كلو تمام). ------------------------------------------------------------------------- المحصلة : سيارة شبابية لا أرشحها للعائلة الصغيرة و لا تصلح لعائلة عادية لهواة التسارع و الهرس فهي اختيار موفق لهواة الفخامة و الترف (اببببعد) و أرجو ان أكون أفدتكم منقول للافاده العامه
|
#2
|
|||
|
|||
![]() ![]() ![]() ![]() |
#3
|
||||
|
||||
![]() |
#4
|
|||
|
|||
![]() ![]() ![]() ![]() |
#5
|
|||
|
|||
![]()
جزاك الله خيرا
|
![]() |
|
|