|
|||||||
| مقارنات لمساعدة الأعضاء فى المفاضلة بين الأنواع المختلفة من السيارات |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| مقارنات لمساعدة الأعضاء فى المفاضلة بين الأنواع المختلفة من السيارات |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
27-04-2011, 03:57 PM
|
||||
|
||||
رد: حد يفهمني موضوع عزم وقوة الماتور؟ مقارنة بين السيليريو والبيكانتو
اوضح نقطة صغيرة
قوة السيارة لها علاقة بالوزن و دي نقطة مهمة جدا اوضح كثر لو عربية قوتها 150 حصان ووزنها 1000 كيلو مش حتبقى زي سيارة قوتها 150 حصان برضه و وزنها 1500 كيلو طبعا السيارة ذات الوزن الاخف حتبقى تسارعها افضل و سرعتها القصوى اعلى نقطة اثنين الاستهلاك و دي بتلاحظها كتير في السيارات المستعملة لو سيارة قوتها 150 حصان و هي جديدة مع الاستعمال الاحصنة عمالة تهرب منها فبعد 3 سنين مثلا حتلاقي قوتها اصبحت 135 حصان و بعد 10 سنين حتلاقي قوتها 100 حصان و بعد 16 سنه حتلاقي القوة 85 حصان فطبعا هناك فرق كبير بين السيارة الجديدة و المستعملة ( الفرق يتفاوت على حسب حالة المستعمل ) السيلاريو فعليا حتبقى اقوى و اداءها افضل من السويفت ال 1300 سي سي لان القوة الحصانية واحدة لكن وزن السيلاريو اقل و حالتها جديدة 
|
|
#7
27-04-2011, 10:49 PM
|
|||
|
|||
|
رد: حد يفهمني موضوع عزم وقوة الماتور؟ مقارنة بين السيليريو والبيكانتو
الف شكر يا استاذي الكريم ..
|
|
#8
29-04-2011, 09:53 PM
|
|||
|
|||
|
رد: حد يفهمني موضوع عزم وقوة الماتور؟ مقارنة بين السيليريو والبيكانتو
وانا اعيد قراءة ما كتبته يا سيدي الفاضل وجدت عبارة " شاحن توربيني " .. ممكن اعرف ما هو الشاحن التوربيني ؟؟
|
|
|
|
