|
المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
![]() بدال القابض ينضغط لأسفل بسهولة ويصعب عمل النقل: هذه المشكلة قد تحدث أو لا تحدث فجأة. السبب المحتمل: عدم وجود اتصال بين البدال ورمان بلي الفصل: (القابض ذو الوصلات الميكانيكية) * هناك قطع في كبل القابض, استبدل الكبل * انفصال كبل القابض, أعد توصيل الكبل * عدم ضبط لطول الكبل, أضبط الطول (القابض ذو الوصلات الهيدروليكية) * ليس هناك سائل هيدروليكي في الدائرة الهيدروليكية للقابض, أبحث عن سبب التهريب, قم بإصلاح العطل,أملء الاسطوانة الرئيسية للقابض بالسائل المناسب. *هناك تسريب في الدائرة الهيدروليكية للقابض, أكشف عن سبب التسريب, أصلح العطل, زد السائل * وجود هواء في الدائرة الهيدروليكية للقابض, قم بنزف الهواء * تسريب داخلي في الاسطوانة الرئيسية أو الفرعية للقابض, قم بتغير طقم الإصلاح (الحابك), أفحص الاسطوانة أيضاً بدال القابض لا يتحرك ولا يمكن أجراء النقل بصندوق التروس: هذه المشكلة تحدث فجأة. السبب المحتمل: وجود أعاقة تعوق عملية الفصل: * انحناء كبل القابض, أبحث عن الانحناء وقم باستعداله أو بدل الكبل * انحناء وصلة القابض, أبحث عن الانحناء وقم باستعداله * صرة قرص القابض لا تتحرك على المراود, فك وقم بعملية التنظيف انزلاق القابض:
عند التعشيق وعتق القابض, سرعة المحرك تزيد ولكن السيارة لا تتحرك. هذه المشكلة تزداد مع الوقت. السبب المحتمل: عدم وجود وصل كامل: * القابض يحتاج إلى ضبط (لا يوجد خلوص حر للبدال), أضبط القابض * وصلت القابض بها انحناء, أصلح الانحناء ضعف القوة المؤثرة: * ضعف النابض الغشائي, استبدل النابض قلة معامل الاحتكاك للقرص ألاحتكاكي: * القرص ألاحتكاكي للقابض متآكل, غير القابض * القرص ألاحتكاكي للقابض ملوث بالزيت, أصلح سبب التسريب, ثم غير القابض وجود اهتزاز عند فصل القابض السبب المحتمل: مشكلة بالقرص ألاحتكاكي للقابض * وجود زيت على قرص القابض, أستبدل القرص * اعوجاج قرص القابض, أستبدل القرص مشكلة بتثبيت المحرك * تلف بقواعد المحرك, أربط أو غير القواعد سماع ضوضاء عند الضغط على البدال - الضغط ضغط خفيف: السبب المحتمل: صوت رمان بلي * تلف رمان بلي فصل القابض, استبدل رمان البلي - الضغط على أخر المشوار البدال: السبب المحتمل: صوت رمان بلي * تلف رمان بلي دليل عمود دخل صندوق التروس بالحدافة, أستبدل رمان بلي الحدافة
__________________
I do not like driving a fast but I love fly slowly |
#2
|
||||
|
||||
![]()
حضرتك انا ساعات الفتيس بيقفش معاى ومبيجبش اى غيار غير المرشدير وبيعمل صوت عالى كانه احتكاك ولازم امشى شويه للخلف علشان يرجع يجيب الاول
افيدونا افادكم الله |
#3
|
||||
|
||||
![]()
حضرتك في حلول شعبيه زي ممكن يكون قاعده الفتيس مكسورة او مش متثبته كويس
او العيب في (الشوكه) المسئول عن نقل حركه عمود الكرنك الى التروس والسرعات المختلفه اما الحل الاخر هيكون محتاج تفك الجير بوكس (الفتيس) ويروح لمتخصص يشوف لان ممكن يكون التروس فيها مشاكل او الشوكه الداخليه في الفتيس وبأذن الله خير وبرجاء تقولنا عملت اية اول بأول لافاده الجميع
__________________
I do not like driving a fast but I love fly slowly |
#4
|
||||
|
||||
![]()
بجد تسلم ايدك
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
ربنا يخليك يا باشا
__________________
I do not like driving a fast but I love fly slowly |
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|