مصر موتورز مجتمع السيارات - اعطـــــــــال الدبرياج::علمي::

بدال القابض ينضغط لأسفل بسهولة ويصعب عمل النقل:
هذه المشكلة قد تحدث أو لا تحدث فجأة.
السبب المحتمل:
عدم وجود اتصال بين البدال ورمان بلي الفصل:
(القابض ذو الوصلات الميكانيكية)
* هناك قطع في كبل القابض, استبدل الكبل
* انفصال كبل القابض, أعد توصيل الكبل
* عدم ضبط لطول الكبل, أضبط الطول
(القابض ذو الوصلات الهيدروليكية)
* ليس هناك سائل هيدروليكي في الدائرة الهيدروليكية للقابض, أبحث عن سبب التهريب, قم بإصلاح العطل,أملء الاسطوانة الرئيسية للقابض بالسائل المناسب.
*هناك تسريب في الدائرة الهيدروليكية للقابض, أكشف عن سبب التسريب, أصلح العطل, زد السائل
* وجود هواء في الدائرة الهيدروليكية للقابض, قم بنزف الهواء
* تسريب داخلي في الاسطوانة الرئيسية أو الفرعية للقابض, قم بتغير طقم الإصلاح (الحابك), أفحص الاسطوانة أيضاً

بدال القابض لا يتحرك ولا يمكن أجراء النقل بصندوق التروس:
هذه المشكلة تحدث فجأة.
السبب المحتمل:
وجود أعاقة تعوق عملية الفصل:
* انحناء كبل القابض, أبحث عن الانحناء وقم باستعداله أو بدل الكبل
* انحناء وصلة القابض, أبحث عن الانحناء وقم باستعداله
* صرة قرص القابض لا تتحرك على المراود, فك وقم بعملية التنظيف

انزلاق القابض:
عند التعشيق وعتق القابض, سرعة المحرك تزيد ولكن السيارة لا تتحرك. هذه المشكلة تزداد مع الوقت.
السبب المحتمل:
عدم وجود وصل كامل:
* القابض يحتاج إلى ضبط (لا يوجد خلوص حر للبدال), أضبط القابض
* وصلت القابض بها انحناء, أصلح الانحناء
ضعف القوة المؤثرة:
* ضعف النابض الغشائي, استبدل النابض
قلة معامل الاحتكاك للقرص ألاحتكاكي:
* القرص ألاحتكاكي للقابض متآكل, غير القابض
* القرص ألاحتكاكي للقابض ملوث بالزيت, أصلح سبب التسريب, ثم غير القابض

وجود اهتزاز عند فصل القابض
السبب المحتمل:
مشكلة بالقرص ألاحتكاكي للقابض
* وجود زيت على قرص القابض, أستبدل القرص
* اعوجاج قرص القابض, أستبدل القرص
مشكلة بتثبيت المحرك
* تلف بقواعد المحرك, أربط أو غير القواعد

سماع ضوضاء عند الضغط على البدال
- الضغط ضغط خفيف:
السبب المحتمل:
صوت رمان بلي
* تلف رمان بلي فصل القابض, استبدل رمان البلي

- الضغط على أخر المشوار البدال:
السبب المحتمل:
صوت رمان بلي
* تلف رمان بلي دليل عمود دخل صندوق التروس بالحدافة, أستبدل رمان بلي الحدافة