|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#26
|
|||
|
|||
![]()
شكرا جزاكم الله خير يا شباب
![]() ![]() |
#27
|
|||
|
|||
![]()
بص الى يعيب الفتيس انى الغيار ينط ده معناه انى فيه غويشه فى الغيار اتكسرت اما حكاية انى الغيار ده تقيل فده فى مسمار شغال على بليه وسوسته فى حارة الغويشه بتاعت الغيار وده مش محتاج انى الفتيس ينزل ابقى روح للمكنيكى ده تانى وقوله على حكاية المسمار والى على البليه واشتريله جوان للكرتيره وهيبقى الفتيس تمام انشاء الله
|
#28
|
|||
|
|||
![]()
اسمحولى كل الى عندك اولسيهات اكسات الكبالن ودول بيتغيرو من غير فك فتيس ولا حاجة ده لو الفتيس سليم مش مكسور ولو بيجيب زيت من الحلة يبقى زيت زيادة ولو من الجونات يبقى محتاج تقريط بس غير كدة ما دورش وتلف
__________________
|
#29
|
|||
|
|||
![]()
اما الغيارات فعلاا فيه حاجة اسمها رجلاش فالعصاية بيتظبط منها الغيارات وانت بتقول انو ظبط الغيارات ومفيش مشكلة يبقى زى ما قلتلك سابقا
__________________
|
#30
|
||||
|
||||
![]()
الزيت ممكن اولسيل الكوبلن او اولسيه الزور مع تحيات المتخصص لو حتجت حاجه رن عليا |
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|