اكسنت طبعا بدون تفكير اصلا لانسر عربية فاشلة فاشلة فاشلة مع كامل احترامى لائنى حد معاة لانسر اية الكنبة الى ورا دية اية الصغر دة لية ديقة اوى كدا والموتور 1500 سى سى قدييييييييييييم جدا وخشن والعربية مفيش فيها اى كماليات واى عك فى اى حاجة جيبلك فتيس استيبترونك الى المفروض انة بينزل برة على مكنة 2000 سى سى تربو شارجر الله اعلم بقى العك دة حيعمل مشاكل ولا لاء لائنة جايب فتيس حديث على مكنة قديمة ومفيش حد جربها غير ناس معدودة فعيوبها مش حتظهر دلوقتى والله اعلم والثبات دلوقتى بقى زيهم زى بعض الاكسنت اصلا فئة رياضية العفشة بتعتها اسبور والعربية دة كانت معايا ولما سفرت بعتها وانا بعيط عليها وياريتها كانت الشكل الجديد دة الى معايا كانت موديل 2010 وكانت معايا لحد 200 ثبات ملهوش حل واحترمت العربية دى جدا لما كنت رايح شرم الشيخ وطل فجة قدامى جمل ورميت العربية يمين جامد ورجعت شمال جامد ودوست بنزين على الاخر والعربية الحمد لله معمتش منى على الرغم انى كونت ماشى على 170 يبقى عربية موتور جديد حديث تكنولوجيا حديثة و 1600 سى سى وعفشة اسبور وكماليات ممتازة وشكل جديد حديث جدا جدا مش شكل بقالة كااااااام سنة مش عاوزين يغيروا فية حاجة تقريبا الديزينار بتاعهم مكسل يتعب دماغة شوية ويفكر فى شكل جديد للعربية وقطع غيار العربية موجودة وانا مش محتاج اتكلم على الهيونداى فى قطع الغيار واعادة البيع والله العظيم انا بعت العربية بتاعتى فى ساعة ونصف ومفيش حد عارف اية الظروف الى جاية ممكن يحصل اى حاجة وتبقى مجبر تبيع عربيتك والعربية ثابتة جدااا والى يقول غير كدا يبقى بيتكلم وخلاص او كاره للكورى جيب حاجة لما تفكر تبيع تعرف تبيعها فى اى وقت الله اعلم بالظروف انا جبت عربيتى قولت مستحيل ابيع عربيتى وحصل الى حصل اهوة ومخسرتش فيها كتير لانها عربية مطلوبة فى السوف ولك حرية الاختيار