|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
حد عنده حل للمشكلة التالية ؟
- العفشجي طلب انى أروح أخرط جلب الفرامل عن طريق ميكنيكي علشان بيعملوا صوت .. روحت للبيه الميكانيكي فكهم وبعتهم للبشمهندز الخراط ... رجعوا بعد نصف ساعة ركبهم وكله تمام يابيه. أطلع أجرب العربية الاقي العجل الأمامي قافش .. رجعتله فك تاني وبعت للخراط وروحت معاه ... لفهم على الماكينه شوية وقالى كده تمام .. رجعت للبيه الميكانيكي ركبهم طلعت أجرب لاقيتها قافشة بس أقل من الأول.. رجعت للبيه قالى هتفك لوحدها مع الماشي .. وبقالى 1000 كم دلوقتى ولسه زاى ما هيا المشكله أعراضها كالتالي: لما بضغط فرامل جامد بتقفش وبعدين تفك تاني لوحدها بعد فترة ما فيش حل للمشكله دى؟ |
#2
|
||||
|
||||
![]()
للاسف مفيش حل غير تغيير الخزنة كلها وللعلم الفرامل بالذات هات الاصلى لانها روح العربية
|
#3
|
||||
|
||||
![]()
يعنى مثلا تكون الجلب مايلة فالقرامل تقفش ؟
فى رايى تاخدهم لخراط تانى يتأكد من استقامة محاور الجلب لان كدا البنوز مش مرتاحة فى الجلب
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#4
|
|||
|
|||
![]()
ممكن أحاول مع خراط تاني قبل التغيير ... بس دا معناه أنى أفقد الأمل في إمكانية ضبطها تلقائياً مع المشى؟!
|
#5
|
||||
|
||||
![]()
اصل معنى انها تظبط لوحدها يعنى البنوز تاكل فى الجلب
و الله اعلم
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|