|
إطارات السيارة ساحة تتناول كل ما يتعلق بإطارات السيارات و الجنوط |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
![]() الشركه المصنعه للسياره بتوصي بضغط الكاوتشات يكون علي 32 فهل فيه فرق لما انفخ الكاوتش هوا او نيتروجين القيمه دى بتتغير ولا الــ 32 دى للاتنين لانى انا نافخ نيتروجين علي 32 حاليا وحاسس الكاوتش بيتاكل جامد وصوته عالي جدا ذائد استهلاك اكثر في الوقود وبفرق ملحوظ كمان ؟؟ ![]()
__________________
عندما تبدا بالتصرف ضد مصلحتك الشخصيه.... تاكد انك عاااااشق ![]() |
#2
|
|||
|
|||
![]() روح فرع بريدجستون و هيعملولك اللازم
__________________
اوعى تروح لنافع اللى فى شارع دمشق لأنه غشاش و نصب على
----------------------- http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=29652 |
#3
|
||||
|
||||
![]()
اشكرك على ردك سيدى الفاضل لاكن ايه هوا الازم ؟؟
لان انا في الصعيد ومفيش اى فروع لاى ماركات كاوتشات هنا منتظر اراء الخبراء هنا
__________________
عندما تبدا بالتصرف ضد مصلحتك الشخصيه.... تاكد انك عاااااشق ![]() |
#4
|
||||
|
||||
![]()
حصرتك عادى جدا انى تحول نيتروجين نفس مقاس الهواء ودا الصح
ولكن حصل معايا موقف انهاردة والله زى ما بقولك رحت زودت هوا ومشيت حسيت العربية طوبة بمعنى الكلمة رحت عند واحد تانى بتعامل معاة وقلتلة قيس الاول طلع الواد ظبطلى على 40 وانا ضغط عندى 30 قفلت الحمد لله انى ممشيتش وسخن والظغط ذاد عن كدة فانا بقول قيس الكاوتش عند حد تانى وللعلم النيتروجين جميل جدا فى الصيف معلومة ليك الكاوتش مش هياثر اوى فى البنزين لدرجة انت تلاحظها اوى لو الكاوتش مش مظبوط |
#5
|
||||
|
||||
![]()
لاحظ أنك لازم تظبط كاوتش و العربية باردة أو الكاوتش لسه بارد يعني. مش تعمل مشوار جامد و أنت راجع تظبط الكاوتش. و احتمال هو ده اللي حصل مع العضو memodina.
|
![]() |
|
|