[ايمن منصور ((عباسى ))]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crypt76 معلش ليا مداخلة بسيطة الغاز بيحتوي على نسبة عالية من الكبريت وده بياكل في الموتور وهتلاقي نفسك كل فترة محتاج تعمل عمرة او تغير الموتور وده كلام كل سواقين التاكسيات الى مركبين غاز

اولا مفيش حاجه اسمها تاكل موتور
الي بيحصل كلاتي
المشكله الي بتقول عليهامبتحصلش غير مع التكسيات ليه
اولا كل التكسيات مبتحطش فلتر هواء وده اضراره معروفه دخول الاتربه لغرفه الاحتراق وده ساعتها يبقي عامل زي الصنفره
ثانيا اول العربيه التاكسي متحول غاز عمره مبيشغل العربيه بنزين وده بيخلي طبقه الكربون الي بيعملها البنزين تتاكل لان الغاز احتراقه نضيف من غير كربون وطبقه الكربون دي مهمه علشان بتغلف الصبابات وتعمل طبقه حمايه عليها وتمنع تاكل سطح المعدن وده بنسبه المحركات القديمه الي الاوكتين بتعها 80
اما موضوع التاكل ده متلئهوش في العربات الحديثه الي الاوكتين بتعها 92 لانها مش محتاجه تعمل طبقه كربون علشان معدن المحرك يستحمل الحريق
يعني الموضوع سهل
نركب فلتر هواء
نشغل العربيه كل يوم ولو 10 دقائق بنزين علشان يفضل فيه طبقه كربون