رعشة فى العربية اثناء الفرامل
 

ياجماعة انا عندى مشكلة بقلها فترة وهى انى لما ادوس فرامل والعربية هتقف خالص بلاقى فى رعشة فى العربية مع انى لسة مالى التيل ومغيرلها طنبورة علما بان عربيتى شيروكى 1992 ياترى المشكلة فى اية

رد: رعشة فى العربية اثناء الفرامل
 

ملئ التيل حل فاشل وغالبا المشكله منه ..

روح لميكانيكى كويس وخليه يكشف على الطنابير كلها وغير التيل بواحد اصلى ..

وباذن الله هتتحل ... وابقى طمئنا يا باشا ...

تحياتى ...

رد: رعشة فى العربية اثناء الفرامل
 

انا متشكر اوى ياباشا على اهتمام حضرتك

بس انا كان عندى سؤالين اية الفرق بين التيل الاصلى ولما املى التيل مهو فى الاخر الاتنين تيل فرامل

السؤال التانى هو ممكن الترصيص وضبط الزوايا يكون لية دخل خاصة ان انا لما غيرت الكاوتشات معملتش ترصيص ولا ضبط زوايا
وبكرر شكرى ياباشا

رد: رعشة فى العربية اثناء الفرامل
 

الاصلى اصلى ام اللى بيتملى هو اما صينى او تركى ثانيا اما بتملى التيل مش بتستفاد من تخانة التيل بالكامل لانة بيتعمل ببرشام مش لصق زى الاصلى نصيحة ملى التيل بياثر على الطنابير تاثير سلبى لانة معامل احتكاكه اكتر من الاصلى عشان حضرتك تحس ان الفرامل بقت على الشعرة
اما الترصيص وظبط الزوايا ملهاش علاقة بالمشكلة الترصيص بيمنع اهتزاز الطارة فى ايدك وانت ماشي بسرعة قد تختلف من ستين وانت طالع اما ظبط الزوايا لو مش معمول بتلاقى العربية بتحدف يمين او شمال طالما انك غيرت كاوتش كان مفروض تظبط زوايا والافضل جهاز الموتسكل وليس الثابت......... باعتقادى ان مشكلتك هتروح مع مرور الايام لما التيل الجديد يطبع على الطنبورة مش انت اللى مليتة تستاهل بقى