رد: يوميات نوبيرتي ...
اقتباس:
لا يوجد اسف بين الاخوة ولا توجد إطاله فقط سؤال عليك مرة واحدة ترك السيارة حتى تسخن كما ذكرت لك ثم التحرك بها مع ذكر رأيك بكل حيادية فى حال السيارة للمشى والإستجابه بعد تلك التجربة |
رد: يوميات نوبيرتي ...
اقتباس:
|
رد: يوميات نوبيرتي ...
اقتباس:
|
رد: يوميات نوبيرتي ...
ربنا يباركلك فى العربية ....
الاخوة الافاضل تقدموا بالكثير من الافادة و المعلومات ... ربنا يباركلهم بس فيع حاجة صغيرة لاحظتها فى كلامك ..... محركات البنزين مفيهاش سخانات .... السخانات دى بتكون فى محركات الديزل و فىه محركات بيكون فيه لمبة فى التابلوه بتطفى بعد ثوانى معدودة و ده بيقول ان السخانات فصلت كمان البنزين مفيهوش سخانات .... بس حضرتك بتستنى شوية قبل التدوير علشان طرمبة البنزين تشتغل و تحضر بنزين فى الدورة و حتى الرشاشات محركات الديزل روحها فى الزيت ... و فى نضافة الديزل محركات البنزين لا تعتمد على الزيت بنفس درجة محركات الديزل ... على سبيل المثال ... البنزين ممكن تغير الزيت على 10الاف كم ... انما فى الديزل اخرك 3 الاف فقط |
رد: يوميات نوبيرتي ...
ربنا يبارك في حضرتك يا بشمهندس احمد .,. و يكفينا و اياكم شرور الطرقات .
و شكرا علي معلومه السخانات يبقي كدا انا بافتح الكونتاكب قبل تكه الدواره و انتظر ثواني عشان طرمبه البنزين , منكم نستفيد . اقتباس:
|
الساعة الآن 01:38 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017