|
رد: محرك اللوجان والكماليات
طب ممكن سؤال بسيط ليه الفيرنا علي كامتين و 16 صباب وعلي فكرة انا محترم كلامك لاني مش من النوع العندي علي الفاضي وشكرا للمعلومة وارجو الرد
|
رد: محرك اللوجان والكماليات
تسلم ايدك
شكراً... |
رد: محرك اللوجان والكماليات
الأصل فى جميع المحركات (المواتير) القديمة أن يكون لكل سلندر 2 صمام (صباب) أحدهما لدخول خليط الوقود (البنزين) والهواء والآخر لخروج العادم وهى الغازات الناتجة عن احتراق الوقود والتى تخرج فى النهاية من الشكمان الى الجو ، وبذلك يحتوى الموتور 4 سلندر على 8 صمامات ، وقد يصمم المحرك فى هذه الحالة بعمود كامة (ويسمى عادة الكامة) واحد لتشغيل جميع الصمامات أو بعدد 2 كامة كل منهما مسئول عن تشغيل نصف عدد الصمامات.
بعض المحركات الحديثة بدأت تستخدم نظام 4 صمامات لكل سلندر فيصبح موتور 4 سلندر به 16 صمام وهذا تطور بالنسبة للنظام القديم ويؤدى الى دخول كمية اكبر من الوقود والهواء الى السلندر مما يزيد من قدرة المحرك (التى تقدر بالحصان) وكذلك تزيد عزم المحرك ولكن تسبب زيادة فى تعقيد التركيب الميكانيكى للمحرك مما يرفع سعر السيارة عادة فى هذا النظام. |
رد: محرك اللوجان والكماليات
المواصفات اللى حضرتك وصفتها هى مواصفات اللوجان الاتوماتيك وهى صحيحة انما المانيول فول اوبشن هى 8 صبابات و كامة واحدة 95 حصان و للاستاذ اللى بيقول ان التوكيل بحويل يخلى العربيةحلوة و تتباع هى فتعلا ممتازة و فعلا احسن من اللانوس اللى كانت معى و تقبلوا مرورى
|
رد: محرك اللوجان والكماليات
من الاخر علشانالناس متتلخبطش
اللوجان نازلة بمحركين في مصر محرك للسيارة المانيوال ومحرك للسيارة الاوتوماتيك محرك السيارة المانيوال 1600 سي سي 4 سلندر 8 صباب كامة علوية مفردة 90 حصان محرك السيارة الاوتوماتيك 160 0سي سي 4 سلندر 16 صباب كامة علوية مزدوجة 110 حصان |
| الساعة الآن 06:49 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017