![]() |
داخل على حوار كبير و عايز مساعدة كل اللى فى المنتدى و الشيخ طارق خصوصا
بسم الله الرحمن الرحيم دلوقتى انا عندى 128 موديل 1974 وانا عايز اظبطها بحيث تكون طيارة مش عربية و عايز اجهزها بكل حاجة و ليا واحد صحبى سروجى بس عفريت بيفهم فى كل حاجة و لى زمايلة طبعا صنايعية متمرسين فى تعديل العربيات بانواعها المهم كنت اعد معاه فى يوم و كده المهم فتحتنا موضوع العربية فبيقولة شوفت على النت عربيات متعدلة و كده قالى احنا ممكن نظبط العربية بتاعتك نظبطلها الاول سمكرة صح يعنى زى مالكتاب قال بس مش كعربية 128 لا كعربية اشد بكتير و شدادات فى العربية كلها و صاح ورق بقلاوة و مش عارف اية و صب رصاص فى القوايم و تعديل فى قواعد الموتور و كل حاجة عشان مثثلا بيقولى نركب عليها موتور فيات سينا 1600 او فيات اونو و طبعا هنركب تكييف او موتور لانشيا فكنت عايز اسأل الناس الدنيا دى هتتكلف كام و اية احسن موتور يتركب عليها بس خلينا فى المواتير الحديثة و المناسبة لل128 و طبعا هنعمل التعديلات كلها و هنغير الموتور و الفتيس بتعة طبعا و عايز اعرف اية هيتغير تانى غير الموتور و الفتيس و طبعا هنركب تكييف و التكالييف هتبقى فى حدود كام بالتفصيل و هو بيقولى كده انت مش هتبقى بقى راكب 128 هتبقى راكب عربية حديثة تجمع بين المتانة بتاعة العربيات القديمة و قوة مواتير و سرعة العربيات الحديثة فعايز الكل يشارك و يقولى اية الاخبار و بيقولى نركب جنوط 16 و ننفخ الصاح و الرفارف فهل كل الحاجت دى تنفع و انا بقول 16 كتير اوى فبرضة ناخد رأى الناس اية و شكرا لكل اعضاء المنتدى و ياريت يا شيخ طارق تقولى اية النظام عشان انا بثق فيك وانت راجل محترم |
رد: داخل على حوار كبير و عايز مساعدة كل اللى فى المنتدى و الشيخ طارق خصوصا
و طبعا هنغير التبلوة نجيب بتاع الفيات السينا او على حسب الموتور اللى هنجيبة عشان سمعت ان العدادت بتاعتة تكون مظبوطة على الموتور كمان و هل ينفع اركب موتور من ماركة تانية غير الفيات ولا لا عشان المرور ؟ يعنى ينفع اركب موتور نوبيرا مثلا ؟ عشان شفت عربيات بى ام موديلات تمينينات مركبين مواتير تويتا عادى يعنى ؟؟ و لو ينفع اية احسن الحاجات اللى ممكن اركبها
|
رد: داخل على حوار كبير و عايز مساعدة كل اللى فى المنتدى و الشيخ طارق خصوصا
اقتباس:
|
رد: داخل على حوار كبير و عايز مساعدة كل اللى فى المنتدى و الشيخ طارق خصوصا
على فكرة انا مش بعمل حاجة زى دى عشان اما حد يسألنى انت معاك اية اقولة بى ام ولا 128 انا مش بتفرق معايا حاجة زى دى دة اولا فى مثل مصرى بيقولك يا باشا المليانة متلوقش و انت حضرتك لما تعمل الحاجات دى كلها صدقنى هتبقى احسن من العربيات الجديدة و ارخص بكتير طبعا و انا بعمل حاجة لمزاجى يعنى يعتبر بعيد تصنيع العربية و شكرا لمرورك و اسعدنى الحديث مع حضرتك لكن اولا و اخيرا معاك بى ام او معاك 128 دى حاجة لنفسك محدش هيديك حاجة وانا عارف الكلام دة والله بس عادى مش فارقة معايا زى مقولتلك و نشوف بس الناس هتقولى التكاليف كلها هتوصل كام و ساعتها ممكن نقرر هنعمل اية و شكرا تانى مرة لمرورك
|
رد: داخل على حوار كبير و عايز مساعدة كل اللى فى المنتدى و الشيخ طارق خصوصا
|
رد: داخل على حوار كبير و عايز مساعدة كل اللى فى المنتدى و الشيخ طارق خصوصا
التعديلات ديه هتكلف كتير جدا و فى النهاية فان الكثير لن منها لن يعمل بشكل صحيح, و انا متشكك فى ان حوض ال128 ممكن ياخد كل هذا الأشياء و ستحتاج لاجراء تعديلات كبيرة على الشاسيه و التعليق و و الفرامل و غير ذلك الكثير,
كل ذلك سوف يكلفك و لن يعمل بشكل اعتمادى, الى جانب طبعا أنه غير قانونى, حيث لا يسمح فى المرور باعتماد محرك غير مخصص للسيارة. لا ينصح ابدا بتغيير محرك السيارة الاصلى بأخر مخصص لسيارة اخرى. اقتباس:
الموضوع اننا فى الماضى كنا نركب فيات و بيجو و مرسيدس, و هى سيارات متينة ثم أصبحنا نركب هيونداى و دايو, لكن لو قارنت بين متانة المرسيدس التمساحة مثلا, و مرسيدس الاى موديل 2012, فانك سوف تجد ان المرسيدس 2012 هى أكثر متانة بمراحل عن المرسيدس التمساحة. أضف الى ذلك ان ال128 ليست متينة أصلا, ال128 ورق حتى بالنسبة للهيونداى و الدايو و هو شىء مفهوم لأنها سيارة صغيرة الحجم. |
رد: داخل على حوار كبير و عايز مساعدة كل اللى فى المنتدى و الشيخ طارق خصوصا
زي ما الباشمهندس فادي و الاخوه الاعزاء قالوا بالضبط
هتتكلف كتير و غير مجديه يعني مهما صرفت مثلا عمرك ما هتوصل و انت بتقفل الباب لصوت باب من السيارات الحديثه!!! دا غير برضه انك مهما صرفت و تلافيت العيوب مش هتقدر علي عيوب الموديل نفسه من قاعده غير مريحه و عدم احكام و عدم ثبات و خشونه في التعامل ....الخ الخ الخ |
الساعة الآن 09:45 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017