لماذا لا نفعل حملة خليها تصدي في ضوء الثورة المجيدة
 

إخواني الأعزاء أعضاء المنتدى الراقي مصر موتورز
اليوم جلست أفكر ما الذي يمكن أن تؤثر عليه ثورتنا المجيدة , لقد قامت هذه الثورة في الأصل للقضاء على مواطن الفساد و المفسدون في هذا البلد فقلت لفسي ألم ننادي مع أخواننا منذ سنوات بحملة خليها تصدي للوقوف أمام التجار المسعورين؟ و إن كانت هذه الحملة لم تؤتي أكلها حينها لسيطرة الفساد و المفسدون على كل مناحي الحياه
فاليوم أزعم أن لكل منا روحا جديدة تبحث عن كل فاسد لتقضي عليه و ليس أقرب منا في هذا المندى سيوى مجال السيارات الذي أعياه الفساد فالملاحظ بعد الثورة أن التجار بكل وقاحة بدأوا في رفع الأسعار من جديد كما لو كانوا يريدون الحصول على أعلى استفادة قبل الطوفان الكبير, فلماذا نسمح لهم بالمزيد من ذلك؟ لماذا لا نبدأ في مقاومتهم و تعريتهم أرجو من كل الزملاء المشاركة بآرائهم لوضع استراتيجية جديدة تمكننا من تطهير سوق السيارات في مصر من الذين حرمونا على مدى السنوات الماضية من التمتع بالسيارات كأقراننا في الدول المجاورة و صدقوني كما قلت مرارا و تكرارا القضية ليست قضية الجمارك بقدر ما هي قضية طمع و فساد التجار الذين لم يعد لديهم من يستندون اليه بعد انكشاف اساطين الفساد التجاري و السياسي في مصرنا الحبيبة

رد: لماذا لا نفعل حملة خليها تصدي في ضوء الثورة المجيدة
 

يبدو انكم جميعا سعداء و أن سوق السيارات على ما يرام و أن تجار السيارات في مصر كلهم ملائكة و الأجنحة بارزة على ظهورهم و أنا بس اللي كنت شايف ان احنا في مشكلة
فعلا الواحد المفروض يهتم بالسيارات السوبر اللي بنشوف صورها و الموديلات الفارهة لكن مشاكلنا الحقيقية لا تؤرق أحدا و فعلا اللي معاه فلوس بيشتري حتى لو التجار ولعوا فينا ما تفرقش مش مهم

رد: لماذا لا نفعل حملة خليها تصدي في ضوء الثورة المجيدة
 

والله يا ريت تتعمل الحملة وتنشط من تاني
لكن انا عن نفسي مقاطع السيارات دلوقتي


GIFT4UGIFT4U
استر عليا وبلاش فضايح

رد: لماذا لا نفعل حملة خليها تصدي في ضوء الثورة المجيدة
 

عارف يا ساد بيرد المطلوب هو ايجاد طرق لكشف الفساد المستشري بين تجار و وكلاء السيارات حتى يراهم الجميع على حقيقتهم مما يحول دون استمرار مبيعاتهم على ذلك النحو الذي يضمن لهم دائما الإستمرار رغم ظلمهم و جشعهم البين
فما أفشل الحملة سابقا هو السلوكيات المنطوية على المنظرة لدينا بلإضافة إلى أن من معهم المال مستعدين للشراء بأي أسعار مما يسمح للتجار بالنمو في ببئة صالحة لإستمراريتهم
و الجميع يعزون إرتفاع أسعار السيارات الى الجمارك, نعم الجمارك قد تكون مؤثرة و لكن أيضا هوامش ربح التجار أكثر فداحة و المواصفات التي يستوردونها هي الأدنى في المنطقة و الإعانات التي يحصلون عليها لتجميع السيارات في مصر لا تؤثر مطلقا في تحسين أسعار السيارات المجمعة محليا
المطلوب الكشف بشفافية داخل عملية صناعة و بيع و توزيع السيارات في مصر لما يشوبها من أهوال لا يعلمها العامة و المطلوب هو أجهزة رقابية لا يعوقها رشاوي أو حاجات من اياها حتى تكشف لنا ما يدور في ذلك العالم الذي يعيث فيه التجار و الموزعون فسادا

رد: لماذا لا نفعل حملة خليها تصدي في ضوء الثورة المجيدة
 

للأسف الفساد موجود بينا قبل ما يكون فوق
مش في الجمارك بس ولا في الاسواق بس ولا في الحكومة بس
بينا وبين بعض موجود الفساد
واضربلك شوية امثلة بسيطة للحياة اليومية
لو روحت تجيب عيش تلاقي صاحب الفرن شغلا عادي بيبع ولا في دماغه لكن لو واحد حبيبه دخل عليه يقوله اصبر شوية اصل العيش مش خمران كويس استني لما يتظبط وهديلك
لو واحد فلاح عنده شوية بيض والا جبنة والا خضار كويسين يروحمعدي على واحد حبيبه يقوله دول ليك وثمنهم كذا قب لما يفكر يروح لواحد تاني او ينزل بيهم للسوق لمجرد انه بيحب فلان ده عن غيره
تروح للميكانيكي اللي انت عارفه يركن كل الناس اللي عنده ويقف على عربيتك انت يخلصهالك ليه ياعم اشمعنى ده اصل ده حبيبي - اصل ده مقدر اتأخر عنه اصل بيدفعلي اكتر او بيدفع من غير فصال .... إلى اخره من مواقف مستفزه في حياتنا اليومية

اما بقى عن رفع الجمارك فانا ليا رأي تاني خاااااااااااااااااااااااا االص والناس كلها هتستغرب رأيي ده
انا مع فرض رسوم اضافية على السيارات المستوردة او السيارات التي ليس بها اي مسامهة مصرية
ليه بقى
لان بكده انا هشجع المنتج الوطني وده هيفتح شركات ومصانع وتشغل فيها ولادنا وولادنا لما يشتغلوا وينتجو نبقى عوزين نصدر نشغل التجار في التصدير
يبقى من باب اولى بدل تخفيض الجمارك
لا انشاء مصانع وانشاء خطوط انتاج لسيارات مصرية او سيارات تجميع مصري على الاقل في المرحلة الحالية
وتحسين الانتاج خصوصا في حاجات الكماليات بدل ما اروح اجيب منتج صيني وال هندي والا تركي لا اروح اجيب المنتج المصري
مع العلم ان المنتج المصري عالي الجودة في الغالب لكن رديء التشطيب

شكرة زي النصر للسيارات ( الفشل للسيارات على رأي واحد حبيبنا ) ليه ما استغلش قدرت الشركة دي واماكنتها وارجع عمالها اللي حولتهم معاش مبكر واجيب طلبة هندسة تعمل مشاريعاها فيها وتنفذ التصميمات بتاعتهم على ساشية مصري - وماتور مصري - وفرش مصري - وتابلوة مصري ومنظومةتعليق مصرية 100 % تفتكر ده هيتكلف كتير ولو اتكلف كتير النهاردة على المدى البعيد هيبقى تكلفته ايه مع مراعاه انالبينة التحتيه للمصنع موجوده انت هتطورها بس يعني تكاليف الانشاء هتبقى اقل لانك مش هتبدأ من الصفر ( عندك الارض وعندك المكاتب وعندك الورش وعندك العدد كلها وعندك الروافع يبقى ناقصك ايه المعدات الحديثة وتدريب الايدي العاملة ) وفوق ده عندك مراكزالصيانة متوافره في وسط البلد وفي اماكن معقولة ولا هتجيب اماكن سعرها عالي ولا هتروح في الصحراء
انا شايف ان لو وزير الصناعه ووزير المالية خصص ميزانية لاعداه تطوير النصر للسيارات ممكن في خلال 5 سنين نسمع ان فيه عربية مصري تنافس السوق الاسيوية على الاقل ( ما عدا اليابان طبعا )
والا ايه رأيك

رد: لماذا لا نفعل حملة خليها تصدي في ضوء الثورة المجيدة
 

الموضوع دا بجد مهم مش تهريج وقد يكون في نظر البعض تافه ولا احنا كلنا مش حسيين ان قيمتنا مهدوره لايه غيرنا لازم يكون افضل حالا منا ليه احنا بس الي عندنا الشاهين و 182 و كل السيارات دي احنا بنتعامل مع شويت نصابين عندهم قانون واحد هو المكسب المادي دحنا لما بنشوف اودي بيغمي علينا امال لو شوفنا كمارو حتي قطع الغيار مولعه يعني لو واحد اشتري سفيك و جري لها حاجه واحتاجت قطع غيار صاحبها هيموت

رد: لماذا لا نفعل حملة خليها تصدي في ضوء الثورة المجيدة
 

عزيزي Sad bird
أولا أشكرك على الرد لأهمية هذا الموضوع
و اتفق معك تماما على وجود الفساد فيما بيننا لأن معظم جيلنا تربى في عصر الفساد و لم يتعلم قيمة الشفافية
أما فيما يتعلق بموضوع الجمارك فمع تسليمي بضرورة حماية الصناعة المحلية فإنه حتى زوال النظام السابق كانت كل مميزات حماية الإقتصاد و النمو تذهب في مصلحة المستثمرين فقط دون أي منا كشعب لدرجة أنهم يحصلون على مبالغ كبيرة جدا لدعم التجميع المحلي الا أن ذلك كله للأسف كان يذهب لكروش المستثمرين و كبار التجار
بل أنهم لا زالوا اخذين في رفع غير مبرر للأسعار
أما فيما يتعلق بمصنع النصر فالذي خربه هو ادارته الفاسدة و التي كانت تدفع مرتبات و بدلات باهظة لكبار موظفي الشركة مما أرهق الخزينة و أثر على سعر المنج ليصل بسعر الشاهين على سبيل المثال سنة 2007 الى 68 الف جنيه بينما الإسبيرانزا 1600 التي لا تقارن بها كانت ب67 الف جنيه مما دمر ذلك المصنع العظيم و عماله و لو كانت منتجات شركة النصر تباع بأسعارها الحقيقية لما وجدت مواطنا مصريا يركب سيارة غير الشاهين و 128 و لكن الخلل الإداري و فساد القائمين على المصنع عصف به و بعماله و حسبي الله و نعم الوكيل
المشكلة يا عزيزي في فساد التجار و من يدعمونهم في الخفاء و نحن بانتظار طوفان الثورة ليعصف بهؤلاء الذين اذاقونا طعم الحرمان من كل سلعة جيدة على مر السنوات الماضية و علينا أن نقاطعهم على الأقل في الأشهر القادمة و ان شاء الله سوف يغرقون في طوفان الثورة
اليوم قرأت على مندى سيارات جاك الصينية نها وصلت في خلال اشهر بسيطة من 70 الف جنيه الى 84 الفا و أحد المتحمسين على ذلك المنتدى و للأسف اسمه مسبوق بحرف د. فرحان و متحمس قوي ان سيارة صينية يصل سعرها الى 84 الف و مش عاجبه الناس اللي بتهاجم التوكيل
طب يا أخي اتكسف على دمك و داري ما فعله بك الوكيل الحرامي و قف و ساند أخوتك المواطنين في الهجوم على ذلك التوكيل الحرامي الذي يحول دوننا و دون شراء حتى سيارة صينية - مع تسليمي الكامل [ان الصناعة الصينية شهدت تطورا عظيما و لكن كما يقول المثل كل برغوت على قد دمه فالأوربي له سعر و الياباني اقب ثم الكوري ثم الصيني لكن تجارنا لعنهم الله عاوزين يولعوا فينا