![]() |
رد: تقرير صيانة 20000 كم مازدا 3 2010
معلش شوية تأخير في الرد على الموضوع بسبب الأحداث الجارية
اقتباس:
اقتباس:
مش حاوصل إن شاء الله لل 60000 و التقسيمة عندي على كاتينة أعتقد بتقعد حوالي 200000 كم على الأقل و كدة كدة العربية غول بنزين أصلا زي ماقلت قبل كدة :waving::waving: اقتباس:
و دي كمان ورشة إبن خالتي , يعني نزبيط و الحمد لله اقتباس:
كلامك صح 100% واحد زميلي في الشغل غير بوجيهات الأوكتافيا ال A4 على 60000 و كانت كويسة اقتباس:
الكلام على البوجيهات من خبرات ناس كتير و خبرات شخصية أيضا الواقع بيقول إن أي قطعة غيار اصلي في العربية بتفرق كتيييير عن بعد كدة حتى لو كانت أصلي برضه زي ما قلت للأستاذ حازم موضوع الأوكتافيا أنا شخصيا كنت باغير بوجيهات الايكو على 30000 كم على الأقل و كان استهلاك البنزين زي الفل و بتطلع مم الموتور جديدة |
رد: تقرير صيانة 20000 كم مازدا 3 2010
اقتباس:
انت تأمر يا حاج كريم بس متنساش العمولة :3mla: اقتباس:
اقتباس:
اقتباس:
الصيانة عملتها شاملة المصنعيات و المشتريات أقل من 400 جنيه في التوكيل 1400 ( بس مع تغيير فلتر الهواء و التكييف ) و في إعتقادي عملتها أحسن ميت مرة من غبور شكرا لإهتمامك اقتباس:
ااامين يا رب |
رد: تقرير صيانة 20000 كم مازدا 3 2010
ربنا يباركلك فيها يا باشا ........ و اللهم لا حسد
|
رد: تقرير صيانة 20000 كم مازدا 3 2010
اقتباس:
جزاك الله خيرا |
رد: تقرير صيانة 20000 كم مازدا 3 2010
اقتباس:
|
الساعة الآن 03:58 AM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017