مصر موتورز مجتمع السيارات - ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- Accent Verna RB اكسنت فيرنا (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=237)

- - ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=116996)

رد: ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memodina1 (المشاركة 907679)

شكرا لمشاركتك جدا
اولا انا كشفت على البطارية عند واحد كهربائى ثقة وعلى الدينمو قالى البطارية سليمة تماما والدينمو كشف علية وقالى الدنيا تمام ولكن سؤال هل لو السير مشدود اوى او مريح شوية دا ممكن يعمل الحوار دا للعلم السير مكملش 10000 كيلو متغير فى التوكيل ولسة شادة فى الصيانة لانة كان بيعمل صوت صفير عند التدوير صباحا وتم شد السير والمشكلة انتهت فعشان كدة بسال شد السير يسبب المشكلة دى

ثانيا صمام الايدل انا عايز اشوف واحد معاة فيرنا واجرب معاة بس مستحيل الاقى الواحد دا ههههه
شكرا ليك وتعبتكم معايا

لا الموضوع مش السير ممكن يكون الكاتوت بيدي كهرباء ذيادة
وتقدر تختبر الايدل عن طريق فصل الفيشة وتركبها تاني وتشوف فيه تاثير علي الا ار بر ام ولا لا

رد: ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeoalmansour (المشاركة 907692)

ما انا عملت كدة وشلت الفيشة طلع المؤشر على 1400 لفة وصوت الماتور عالى جدا نظرا لعلو السلانسية ولما ركبت الفيشة العداد نزل شوية لحد 750 لفة بس الغريب زى ما قلت انى جربت بعد ما ركنت انهاردة لقت الدنيا مظبوطة ولما اولع النور والتكييف ولا بيحصل اى حاجة قمت قافل وطالع عشان كدة خمت فى البلف وربنا يسهل شكرا على متابعتك وبارك الله فيك

رد: ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramy safwt (المشاركة 907689)

سلام عليكم

العداد بيعلى و يوطى مع رجه فى الموتور و ده معناه ان الاحمال الكهربية بتشارك الموتور فى التغذية الكهربية بتاعته بشكل يؤثر على انتظام عمله و هنا لو البطارية سليمة و الدينامو سليم لازم تراجع دايرة الايجنيشن كلها و طبعا تنضف البوجيهات كويس

الله اعلم

اهو دا اللى بيحصل تماما معايا بس العداد بينزل ويطلع حاجة بسيطة 100 لفة مثلا وفعلا رجة خفيفة جدا لو مش مركز متحسهاش خالص الا اللى عارف عربيتة

بس حاجة كمان لما النور يشتغل مع التكييف العداد بينزل سنة بسيطة جدا لازم تركز فيها ومبيطلع مكانة الا لما اطفى النور وكانى فى رعشة بسيطة متحشهاش على السلانسية الا مع التركيز

ملحوظة العربية سحبها كويس استهلاكها كبير شوية فى البنزين مغيرلها فلاتر وزيت من اسبوع فى التوكيل وصيانة شاملة وقلتلة حطها على الاسكنر قالى هتدفع 150 جنية زيادة فقلت لاة بلاش منة
تعبتكم معايا جدا وبجد انتم بتحسسونى انى بتكلم مع اخواتى وواقفين معايا فى المشكلة ولا اجدع توكيل بارك الله فيكم

رد: ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

يبقى كده بسيطة يا ريس هتلاقى المشكلة فى دايرة الاجنيشن كونديسر تعبان شويه بوجيه محتاج نضافه سيركت مسقطه ريجيلاتور بسيطة ان شاء الله روح بس لحد بيهفم مش بيفتى

بالتوفيق

رد: ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memodina1 (المشاركة 907682)

معلش سؤال برة الموضوع هل تشغيل التكييف لمدة ساعتين مثلا منهم مشى برحة وزحمة ومنهم جرى بس قليل ومنهم سلانسية بمعنى انى اسيب العربية دايرة بالتكييف للناس اللى راكبة وانزل اسيبها مثلا 10 دقايق واتحرك واسيبها تانى 15 دقيقة واتحرك هل دا يحرق بنزين لدرجة انى يعمل 120 كيلو فى 18 لتر على فكرة انا ممكن اعمل 30 كيلو فى ساعتين زى ما قلتلكم بالطريقة اللى فوق وبعمل 120 كيلو دول فى 4 ايام

فى عربية ممكن تعمل صفر كم فى الصفيحة و تبقى طبيعية 100 % ............ تدور العربية و تفضل واقف

طبعا وصفك لطبيعة المشاوير يؤكدلى ان استهلاك البنزين فى عربيتك طبيعى و متشكش فيه و حلو جدا كمان