رد: محدش يعرف.....
 

اول حاجة تعملها

ارجوك ارجع الى كتالوج العربية

او الملصق الى على العربية من جوه

زى ده مثلا

http://macsworldwide.files.wordpress...ssan-label.jpg


وفيه معلومات كبس الفريون ونوعه وكميته

اكتبهم فى ورقة وما تروحشى لحد الا وانت عارف وفاهم المكتوب فى الورقة

مكتوب النوع المخصص للسيارة

والكمية بالضبط

هو الى بيحصل قدامك

المشكلة الى عندك والله اعلم سببها

زى الاعضاء الافاضل ما قالوا لحضرتك فى المشاركات الى فوق

- نوع فريون غير مناسب

- هواء فى دورة الفريون

لا يخرج عنهم ان شاء الله عزوجل

وشوف أساسى

لازم الاول تتأكد ان ما فيش تسريب قبل ما تشحن

علشان ما ترميش فلوسك فى الهواء


وبعدين خدبالك مش كبس الهواء بس هو اللى يبين التسريب من عدمه

هو ضغط عالى ورفع الضغط علشان يسمع صوت تسريب بودنه ويتلصص ويشوف هل فيه صوت من عدمه

يعنى على الاقل يكشف برغوة صابون

حاجة سهلة وبسيطة وفى نفس الوقت دقيقة

يمشى مع الليات والمواسير ويشوف بعينه ان ما فيش تسريب

ده اضعف الايمان

وفيه الى بيكشف بلمبة هاليد

وفى مراكز بتبقى عندها جهاز بالاشعة الكترونى يعنى لكشف التسريب

بعد كده عند الشحن

اساله ان بتشحن ايه بالضبط نوع ايه

وفهمه انك فاهم علشان ما يخبطكش فريون صينى واقلب بلغه السوق

وعموما فيه موقع على الانترنت لفريون اولاد رزق تقدر تدخل تشوفه

وهو نوع معقول وعلى الاقل أفضل من الصينى


وهيقولك انجليزى وهوصينى

واى حاجة فى اى حته

والدنيا ماشيه

وما فيش مشكلة طالما الزبون هيرجع تانى

مسالة ذمة وضمير

الا من رحم ربك

لان الى قدامك مش شرط يكون خبير

معظمهم بينفذ خطوات حافظها

علشان كده دور على حد فاهم كويس وياريت مهندس تبريد وتكييف

ومتابع معاك