مصر موتورز مجتمع السيارات - ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- Accent Verna RB اكسنت فيرنا (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=237)

- - ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=116996)

رد: ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 (المشاركة 907349)

هو اكيد المشكلة محصورة فى صمام الايدل
السؤال المهم ........... هل الفيرنا ليها ايدل ليرن و لا لأ ؟

الفيرنا ليس لها ايدل ليرن

رد: ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

سيدي الفاضل المشكلة بالترتيب كالاتي

1- المشكلة في الريجيولاتور بتاع الدينامو
2- وجود شورت في احد الاسلاك افحص الارضي جيدا وشيك علي التوصيلات
3- صمام الايدل وتقدر تتاكد بانك تفصل الفيشة والعربية دايرة ر بي ام يعلي ثم وصلة ينزل كده يبقي سليم

رد: ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 (المشاركة 907672)

و الله اللى بيعجبنى فيك يا استاذ محمد انك ما شاء الله مبتحبش تسيب هفوة
ححكيلك عن نفسى ............. مبقولكش طنش زييى
انا فى شهر 10 سنة 2011 جبت ال i 10 اتوماتيك لمراتى و كذا مرة الاحظ ان ال rpm يوطى جدا بالاخص لما اجى ادور و على طول انزل الازاز الكهربا ال 2 اللى قدام و مرة بطلت و انا مسافر و جيت هديت على مطب
و بالرغم من كل دا مطتش و مقولتلهومش فى التوكيل
لانى عارف انه من صمام الايدل و طالما نادرا لما بتحصل فبطنش و مبركزش اوى فى عداد ال rpm طالما الدركسيون مبيرعش
و فعلا الهيونداى غريبة لان اللانوس من ساعة ما جبتها فى 2002 لغاية يومنا هذا مفيش الكلام دا خالص
بس انا بطلت اروح توكيل غبور بالرغم انهم فعلا محترمين
بس اللعب الكتير بيبوظ السليم

طيب ايه اللى خلى حضرتك تقولى ان الفيرنا ليها ايدل ليرن ؟ لان وارد يكون ملهاش خاصة انها تكنولوجيا اعلى من اللانوس
لو فعلا متاكد ان ليها روح للمهندس صاحبك فى التوكيل و قوله بيتعمل ازاى متهياليش حيبخل عليك

اشكرك جدا يا استاذ احمد وانا شاكك فعلا فى صمام الايدل من اخر مرة نظفتة هو كان خربان لدرجة انة كان بيوصل العداد ل 5000 لفة ويعلق ومهما عملت كان بيعلق برضة لحد ما افصل العربية وارجع اشغلها كذا مرة وسعات مكنش بيتعدل فقمت نظفتة ومن ساعتها مبيعلاش تانى ولكن بداء الحوارت بتاعت النور والتكييف تظهر

انا قررت اسيبة لحد ما يجيب اخرة وان شاء الله اغيرة بالاصلى بس انا قلت طالما مش عاملى مشكلة يبقى نسيبة شغال معانا والحمد لله
اشكرك حضرتك على رحب صدرك معايا وكل عام وحضرتك بخير

رد: ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeoalmansour (المشاركة 907677)

شكرا لمشاركتك جدا
اولا انا كشفت على البطارية عند واحد كهربائى ثقة وعلى الدينمو قالى البطارية سليمة تماما والدينمو كشف علية وقالى الدنيا تمام ولكن سؤال هل لو السير مشدود اوى او مريح شوية دا ممكن يعمل الحوار دا للعلم السير مكملش 10000 كيلو متغير فى التوكيل ولسة شادة فى الصيانة لانة كان بيعمل صوت صفير عند التدوير صباحا وتم شد السير والمشكلة انتهت فعشان كدة بسال شد السير يسبب المشكلة دى

ثانيا صمام الايدل انا عايز اشوف واحد معاة فيرنا واجرب معاة بس مستحيل الاقى الواحد دا ههههه
شكرا ليك وتعبتكم معايا

رد: ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeoalmansour (المشاركة 907675)

الفيرنا ليس لها ايدل ليرن

انا سالت فعلا وقالى ملهاش ايدل ليرن بس عموما انا اعرف فصل السالب للبطارية يعمل ريستارت

رد: ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

معلش سؤال برة الموضوع هل تشغيل التكييف لمدة ساعتين مثلا منهم مشى برحة وزحمة ومنهم جرى بس قليل ومنهم سلانسية بمعنى انى اسيب العربية دايرة بالتكييف للناس اللى راكبة وانزل اسيبها مثلا 10 دقايق واتحرك واسيبها تانى 15 دقيقة واتحرك هل دا يحرق بنزين لدرجة انى يعمل 120 كيلو فى 18 لتر على فكرة انا ممكن اعمل 30 كيلو فى ساعتين زى ما قلتلكم بالطريقة اللى فوق وبعمل 120 كيلو دول فى 4 ايام

رد: ارجو الدخول والمساعدة فى مؤشر rpm

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memodina1 (المشاركة 907679)

السير ملوش علاقة لكن الكت اوت بتاع الدينامو ممكن بيدي كهرباء ذيادة
ممكن تجرب الايدل في عربتك افصل الفيشة وركبها تاني زي ما قلت لحضرتك وشوف فيه اختلاف في ال ار بي ام ولا لا