مصر موتورز مجتمع السيارات - اسباب تساعد فى حماية الاطارات من التهالك

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)

- إطارات السيارة (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=151)

- - اسباب تساعد فى حماية الاطارات من التهالك (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=99291)

رد: اسباب تساعد فى حماية الاطارات من التهالك

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة borio1704 (المشاركة 771617)

النقاط المذكورة فعلا مؤثرة ومراعاتها تقي فعلا من المفاجئات

ولكن... النقطة الأخيرة الخاصة بعمر الإطار... ليس لها غرض إلا زيادة مبيعات الإطارات

أقصى عمر لأي أجزاء مطاطية لا يتجاوز الخمس سنوات، وكاوتش العربية لا يخرج عن هذه القاعدة

بعدها يبدأ الكاوتش في التشقق والتصلب

عشان كده ... معظم السيارات بتبدأ "تفتح بقها" بعد خمس سنين... لإن الأجزاء المطاطية فيها بتبوظ "زي الخراطيم والأويلسيلات وكاوتش الأبواب والمساحات... إلخ

الرد الآتي منقول من مشاركة سابقة لي

خطأ شائع: أن "فردة الكاوتش عمرها يتحدد بعدد الكيلومترات المقطوعة"

الكاوتش يتحدد عمره بأحد طريقتين (أيهما أسبق):

1- الوقت: يعني لا يزيد عمر الكاوتش عن 5 سنوات من تاريخ الإنتاج

2- التآكل: يعني لما تبدأ تظهر علامات التآكل على الكاوتش يبقى لازم يتغير

وعلامات التآكل بتبقى أحد حاجتين:

1- تآكل غير طبيعي.. وده لما بتبقى في مشكلة في العفشة أو الزوايا، والكاوتش بيتاكل في مناطق معينة

2- تآكل طبيعي... لما التآكل يبقى متساوي في جميع الجهات... وده نعرفه لما العلامات بتاعة التآكل اللي في الكاوتش تبدأ تظهر...

زي الصور دي:

http://www.hyundaimanuals.org/images...4/page.h10.gif http://www.gatherlittlebylittle.com/...ear_indicator/ http://new.volvocars.com/ownersdocs/...ages/pg155.jpg
http://www.askamechanic.info/askamec...ar%20marks.jpg

http://www.google.com.eg/imgres?star...:6,s:138,i:179

علشان تعرف العلامات ده موجوده فين في الفردة... هتلاقي على جنب فردة الكاوتش كذا سهم صغير... قدام كل واحد فيهم علامات زي اللي في الصور اللي فوق

زي كده:
http://www.zimbio.com/go/Hz3NJGECaw0..._Indicator.jpg http://global.yokohamatire.net/techn...wormtire_2.jpg http://global.yokohamatire.net/techn...wormtire_3.jpg http://www.mercedesmanuals.org/image...5/index.52.jpg

ربط عمر الكاوتش أو الزيوت بعدد كيلومترات دي مسئلة تسويقية بحتة علشان المصانع والتجار يبيعو... مش أكتر

بس لما عمر الكاوتش يوصل خمس سنين أو ظهرت عليه علامات التآكل يبقى الكاوتش لاااااااااااااازم يتغير... مفيش هزار.

...

شكرا على المعلومه دي صراحه اول مره اعرفها yesyes :THUMBS~220:

رد: اسباب تساعد فى حماية الاطارات من التهالك

أولا تعليقا علي كلام م/بوريو أتفق معاك كلية في حكاية العمر الافتراضي انها أربع أو خمس سنين. والمفروض الكاوتش لو وصل للعمر ده يتم تغييره حتي لو جديد و لم يستعمل. عشان كده مهم قوي نعرف تاريخ انتاج الكاوتش قبل ما نشتريه. حاجة تاني حكاية ال 40000 أو 50000 كم طبعا مش هي الفيصل بحيث انك لما توصلها لازم تغير الكاوتش بغض النظر عن حالته. لكن لما بتوصل للحد ده بيكون فعلا الكاوتش بدأ يتهالك لكن طبعا ما ينفعش أساوي طقم كاوتش عمل 40000 كم و كان ماشي في وسط البلد علي سرعات 30 أو 40 كم/س مع طقم تاني بردو مشي 40000 كم لكن محمل 4 أفراد و ماشي علي 120 أو 140 كم/س علي طول.

رد: اسباب تساعد فى حماية الاطارات من التهالك

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة svneleven (المشاركة 777109)

:fun_36_3_11[1]::fun_36_3_11[1]:

رد: اسباب تساعد فى حماية الاطارات من التهالك

شكر وتقديرشكر وتقديرشكر وتقدير

رد: اسباب تساعد فى حماية الاطارات من التهالك

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhamdy75 (المشاركة 777162)

شكر وتقديرشكر وتقديرشكر وتقدير

:fun_36_3_9[1]::fun_36_3_9[1]::fun_36_3_9[1]: