مصر موتورز مجتمع السيارات

مصر موتورز مجتمع السيارات (https://www.masrmotors.com/vb/index.php)
-   المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية (https://www.masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=158)
-   -   نسبة انضغاط المحركات وعلاقتها بمعامل اوكتان البنزين (https://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=76621)

mr_astra 22-01-2012 02:20 PM

رد: نسبة انضغاط المحركات وعلاقتها بمعامل اوكتان البنزين
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hisham.Elgazzar (المشاركة 600505)
عموما انا بمون العربية 80 بقالى فترة وعليت الكهربة عشان العربية متسقفش وده طبعا بلغة السوق

اه بقى التفسير العلمى للموضوع ده وتأثيره على المدى الطويل يا أهل الخبرة

انا مكنتش بحب ال80 لكن المضطر بقى ، برجاء الإفادة ، اكمل اللى انا بعمله ده ولا أرجع تانى لل90 عشان انا عاوز احافظ ع الموتور أطول فترة بإذن الله

حضرتك تقصد اخرت الكهرباء مش عليتها
الفكرة كلها لو صوت الصفع مسموع بشكل كبير عندك لازم ترجع للـ 90 انما لو ما فيش الصوت دة توكل على الله ومافيش اى مشاكل بامر الله

Hisham.Elgazzar 22-01-2012 07:43 PM

رد: نسبة انضغاط المحركات وعلاقتها بمعامل اوكتان البنزين
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra (المشاركة 600514)
حضرتك تقصد اخرت الكهرباء مش عليتها
الفكرة كلها لو صوت الصفع مسموع بشكل كبير عندك لازم ترجع للـ 90 انما لو ما فيش الصوت دة توكل على الله ومافيش اى مشاكل بامر الله

ألف شكر على الرد الجميل
انا الإسبراتير بتاعى عادة ، المشكله انه مع سخونة الموتور بيسخن معاه وتبتدى العربية تسقف حتى على الغيار الأول ولو قدمت الكهربا تتخنق وسحبها يبقى ضعيف
أه رأيك فى الموضوع ده ؟

mr_astra 23-01-2012 01:38 PM

رد: نسبة انضغاط المحركات وعلاقتها بمعامل اوكتان البنزين
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hisham.Elgazzar (المشاركة 600775)
ألف شكر على الرد الجميل
انا الإسبراتير بتاعى عادة ، المشكله انه مع سخونة الموتور بيسخن معاه وتبتدى العربية تسقف حتى على الغيار الأول ولو قدمت الكهربا تتخنق وسحبها يبقى ضعيف
أه رأيك فى الموضوع ده ؟

صديقى العزيز
لو فعلا العربية 131 يبقى ممكن نعمل الاتى
اولا العربية دى مصممة انها تشتغل على بنزين 80 والـ 90 ملوش اى لزمة معاها
حضرتك قلت لما العربية تسخن بتبدا تسقف
تعالىى نتاكد الاول ان فرامل العربية محررة وما فيش اى فردة فيهم بتسخن نتيجة احتكاك تيل الفرامل
هانحط بنزين 80 عشان نظبط الاسبراتير بية وميحصلش لخبطة ولا تقديم ولا تاخير
نتاكد ان حالة الموبية كويسة اوى ودى نقطة مهمة جداااااااااااا وانها مش بتضعف مع سخونة المحرك
نظبط الاسبراتير بتعنا بالطريقة المعتادة ولا مقدم ولا ماخر
حتة كدة بقى فوق البيعة عشان تاخد اقصى عزم من المحرك بتاعك بامر الله فى تغييرة الزيت الجاية حط علبة زيت abro (اضافات للزيت) هتخلى المكنة ناعمة ومستجيبة بشكل اكبر
والحياة تجارب وادينا بنتعلم كلنا
وما تنساش تشك على سلوك البوجيهات لانهامن العواملالمؤثرة بشكل كبير على تحسين الشرارة

Hisham.Elgazzar 24-01-2012 12:57 PM

رد: نسبة انضغاط المحركات وعلاقتها بمعامل اوكتان البنزين
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_astra (المشاركة 601212)
صديقى العزيز
لو فعلا العربية 131 يبقى ممكن نعمل الاتى
اولا العربية دى مصممة انها تشتغل على بنزين 80 والـ 90 ملوش اى لزمة معاها
حضرتك قلت لما العربية تسخن بتبدا تسقف
تعالىى نتاكد الاول ان فرامل العربية محررة وما فيش اى فردة فيهم بتسخن نتيجة احتكاك تيل الفرامل
هانحط بنزين 80 عشان نظبط الاسبراتير بية وميحصلش لخبطة ولا تقديم ولا تاخير
نتاكد ان حالة الموبية كويسة اوى ودى نقطة مهمة جداااااااااااا وانها مش بتضعف مع سخونة المحرك
نظبط الاسبراتير بتعنا بالطريقة المعتادة ولا مقدم ولا ماخر
حتة كدة بقى فوق البيعة عشان تاخد اقصى عزم من المحرك بتاعك بامر الله فى تغييرة الزيت الجاية حط علبة زيت abro (اضافات للزيت) هتخلى المكنة ناعمة ومستجيبة بشكل اكبر
والحياة تجارب وادينا بنتعلم كلنا
وما تنساش تشك على سلوك البوجيهات لانهامن العواملالمؤثرة بشكل كبير على تحسين الشرارة

الحمدلله انا كنت ظابط الفرامل قدام لأنى مشترى العربية دى من شهرين بس
ركبت أسلاك جرافيت أمريكى للبوجيهات والموبينة وركبت ألأبلاتين والكوندينسر بس مش متأكد من الفيلر بتاع الأبلاتين ( بس الوضع زى ما قلتلك سعات بتسقف)
إن شاء الله هفك العجل اللى ورا و أغير تيل و هسأل بتاع الفيات عن أفضل نوع بوجيهات للـ131 لأنى شاكك فيها برضو انها تكون حامية
الموبينة على جنب ومش بتسخن بس لو تطلب الأمر تغييرها أه الأنواع الكويسة اللى ممكن أجيبها ؟

( انا لاحظت إن الـOutput بتاع الموبينة بتعتى أضعف 5 مرات من موبينة الفيرنا
كنت قاعد مع الميكانيكى صحبى وجربنا الشرارة بتاعتها بسلكة أول مرة اشوف شرارة طولها 5 سم وقطرها 1.5 مم)

mr_astra 24-01-2012 06:38 PM

رد: نسبة انضغاط المحركات وعلاقتها بمعامل اوكتان البنزين
 
كدة حضرتك بتقفلها علية
بوجيهات جديدة
بوبينة زى النار وعلى جنب
سلك بوجيهات محلمش اركبة فى عربيتى
تيل فرامل قدام جديد
مممممممممممممم؟؟؟؟؟؟
طب فى اية
ما فيش كدة غير ظبطة الاسبراتير هى اللى ممكن تخلى المكنة تسقف!!!!!
بس ارجع واقول طب لية اما العربية بتسخن التسقيف بيظهر؟
نقطة محيرة
معقولة العربية عندك فى الجو دة بتسخن اوى لدرجة ان المكنة تسقف؟
ولا الاسبراتير مقدم؟
ولا فى تيل محمل على الطنابير ؟
مش هاتخرج عن دول انا متاكد


الساعة الآن 03:38 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017