رد: عايز اركب طرمبة بنزين كهربا .. قولي رأيك فى الموضوع دة ؟؟
 

http://www9.0zz0.com/2010/01/04/12/718195371.jpg

صورتها

رد: عايز اركب طرمبة بنزين كهربا .. قولي رأيك فى الموضوع دة ؟؟
 

الفكرة انى عايز العربية متتأخرش فى الدوارة الصبح لما اتركها للايام بعد تغيير كربراتيرات
طيب لو قلنا نركب طرمبة كهربا ونعملها مفتاح بحيث اننا نحضر بيها الصبح بس وبعد كدة الطرمبة
التانية تكمل شغلها اية رأي حضرتك ؟؟

ازاي لما الابرة بتقفل على الطرمبة العادية بتستحمل والكهربا مش هتستحمل ؟
بالنسبة للتوصيلات .. الـ 3 فرد منهم واحدة كهربا والتانية ارضى .. التالتة بقى اية ؟
لو فية خرطوم اخر غير الفايز والـ out هيروح فين ؟ الطرمبة الكهربا اللى عندى فيها In و out
موصل الاوت دة بخرطوم الراجع بتاع البنزين التالت يروح فين ؟

اشكر حضرتك جداا .. هي فعلا سيارات كتير قديمة ينفع تبقى كهربا بدون مشاكل

تسلم ايد حضرتك يا maka ياريت لو تعرف لى الاسلاك واصلة بأية .. المفروض انها كالاتى :
1 - فردة مع سلك الموبينة " علشان تشتغل لما تفتح كونتاك وتبطل الطرمبة مع قفل الكونتاك "
2 - فردة ارضى
3 - فردة غير معلومة المصدر .. واعتقد انها بتتوصل بكنترول .. وطالما مفيش كنترول EUC
يبقى مش هنوصلها وعادى هتشتغل الطرمبة والله اعلم دة اللى انا بعتقدة

ياريت حضرتك لو تعرف لنا الاسلاك دى واصلة بأية والخرطوم التالت دة بتاع اية ؟ المفروض انها الاتى :
1 - خرطوم سحب القادم من التنك
2 - خرطوم الراجع للتنك
3 - الله اعلم ؟؟
اشكر حضرتك مرة تانية وتسلم ايدك على الصورة .. وفى انتظار اراء حضرتكم علشان انفذ

رد: عايز اركب طرمبة بنزين كهربا .. قولي رأيك فى الموضوع دة ؟؟
 

فيه فرق بين الحمل العكسى على طلمبه ذات موتور كهربى

وطلمبه ميكانيكيه

رد: عايز اركب طرمبة بنزين كهربا .. قولي رأيك فى الموضوع دة ؟؟
 

هل تسمح لى حضرتك اضيف سؤال على اسئلتى فى المشاركة السابقة بنفس الصفحة والتى اتمنى
ان اجد لها اجابة من الخبراء بمشيئة الله خلال الايام القادمة ..

هل لو ركبت طرمبة كهربا العربية مش هتتأخر فى الدوارة الصبح بعد ركنتها ؟
لان دة السبب الرئيسي لتغيير الطرمبة .. لدرجة انى بفكر حتى ولو اركبها مضافة مع الطرمبة القديمة
بمعنى انها اما تكون طرمبة كهربا بس فى العربية .. او اخليها بمفتاح مجرد انها تحضر بنزين وادور واطفيها والطرمبة التانية تكمل .. المهم انها تدور بسرعة بعد ركنتها يومين تلاتة.
واتمنى من الخبراء الاخذ بالاعتبار المشاركة بالاعلى لانى لم اجد لهذة الاسئلة ردود . والجميع مشكور
واخص بالشكر استاذنا البشمهندس سمير المميز كعادتة

رد: عايز اركب طرمبة بنزين كهربا .. قولي رأيك فى الموضوع دة ؟؟
 

هو فيه حاجه عاوز أفكر معاك فيها

- طيب ماتحاول تتغلب على السبب الرئيسى لغياب الدواره عندك بسيارتك

بحيث متعملش أى تعديلات على وضع تصميمى طبيعى

كان فى الأساس يعمل بصوره طيبه

______________

فأكيد عندك شىء غير طبيعى بالمكنه يجعلك تعانى من تأخير فى الدواره

عموما

لكى تجعل الأمور تسير بصوره طبيعيه

( سواء مع أستعمال طلمبه ميكانيكيه أو كهربائيه )

المفروض يكون معدل تصريف وضغط طلمبة البنزين فى دايرة بنزين السياره

ثابت ولو فيه حيود يكون بسيط جدا للأفضل

ودى بيانات صعب تتعرف عليها إلا من خلال القياسات الهندسيه

بجهازقياس ضغط مثلا

أو من توفر بيانات عن الطلمبات نفسها

وخصوصا من جهة ضغوط الطلمبات