المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmkbmk (المشاركة 290387)

تمام يا باشا انا فهمت وجهة نظرك

المحدودية دى بتفرضها علينا ظروف كتير زى الجمارك و التوكيلات و فروع مصانع العربيات فى مصر

لو كل العربيات موجودة فى مصر بأسعارها الحقيقية .. كنت هتشوف التنوع بجد و هتشوف احسن عربيات

و انت فاهم العربية فى مصر بالنسبة ل 95 % من ملاك السيارات هى ثروة فى المقام الاول ويجب اختيارها بعناية من جانب السعر و اعادة البيع و قطع الغيار أما من يبحث عن التميز فهو عدد قليل من الناس و يجب ان يتخلى عن بعض الامور السابقة او كلها

يعنى مثلا انا عايش فى الكويت .. هنا التويوتا كامرى مثلا تمنها ما يوازى 130 الف جنيه و المرسيدس العيون تمنها ما يوازى 300 الف جنيه .... اما فى مصر الكامرى و المرسيدس العيون بيلعبوا فى نفس السعر اللى هو حوالى 550 الف جنيه نظرا لأن المرسيدس بتتجمع فى مصر و الجمارك اللى على الكامرى .. فطبعا ما دمت هدفع نفس الفلوس يبقى اجيب مرسيدس لأنها احسن ميت مرة من الكامرى .... فهمت يا باشا ليه بقى ....

كل بلد و بيحكم اسواقها عوامل كتير جدا و للأسف هى دى مصر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrmohamed1975 (المشاركة 290320)

استاذ شريف و جه نظرك تحترم بس اللي هقوله ده من وجه نظري انا معرفش ممكن تكون غلط بس دا شئ انا لمسته بالتجربة العلمية العربية الفولفو عربية ميختلفش عليها اثنين و انا شخصيا بحترم العربية دي جدا و شايف انها مش وخدا حقها فى مصر بس لو جيبت فولفو و جيبت BM و حبيت تبيع واحدة منهم هتبيع انهي واحدة اسرع و هتخسر فى انهي واحدة فيهم اكتر التجربة العملية اللي بقولك عليها بتقول ان الفولفو تتبع ببطي شديد و تخسر فيها كتير ليه لان الناس فى مصر مش واخدة عليها انا ليا واحد صحبي جاب S40 اول ما نزلت تقريبا فى منتصف 2007 ب 245 الف جنيه وو حصلت عنده ظروف و حب يبعها فضل يدلل عليها تقريبا شهرين و فى الاخر رجعها للتوكيل و خسر حوالي 50 الف جنيه فى شهر و نصف برضو ليه لان العربية دي نادرة لما تلقيها فى معرض بيبعها خاصة لو كانت زيرو يعني التوكيل فقط لا غير ممكن هو ده السبب اللي بيخلي ثقافة الناس عندنا كده و الله اعلي و اعلم ممكن تكون وجه نظري غلط و تقبل تحياتي و تسلم ايدك ROSE4U