![]() |
رد: لكل من يفهم في السبارات
يا جماعه الف شكر علي ردودكم.......بس سوال صغير بعد اذنكوا ...... يعني انا مركب في العريبه فلتر و قبل ما يجي ال rpm علي المنطقه الحمره العربيه بتفصل طبعا بسبب الفلتر....وصوت وجركات طبعا انتوا عارفين .......هو ده قصدي انه بياءثر علي الموتور ....بس وشكرا
|
رد: لكل من يفهم في السبارات
أولا مش كل العربيات بتفصل
و أقول يعنى اية تفصيل للأعضاء اللى مش عارفين التفصيل عبارة عن صوت بيظهر لما ادوس بنزين على الأخر و زى ما قولت قبل كدة مش موجود فى كل العربيات و الصوت دة نتيجة إن لما يوصل عدد لفات المحرك لعدد خطير و كتير تقوم وحدة التحكم بقطع الكهرباء عن طلمبة البنزين فيبدأ المحرك فى الإنطفاء ( التبطيل يعنى ) و اول لما عدد اللفات ينزل فى الحد المسموح به ترجع تانى وحدة التحكم توصل كهرباء لطلمبة البنزين و بالتالى يرجع يشتغل المحرك تانى طبعا الموضوع ده بيحصل كذا مرة فى الثانية و بالتالى يظهر صوت التفصيل فلتر الهواء ملوش علاقة بالتفصيل خالص |
رد: لكل من يفهم في السبارات
أنا معايا كورولا 2008 وسألت عن الموضوع ده في التوكيل والمهندس بتاع الصيانة قال لي دوس براحتك بس ما تخليش الrpm يعدي 6000د.د ده لما يكون الواحد عايز يجري لكن عشان توفير استهلاك البنزين والمشي المعتدل يفضل انك تعمل ال shift عند 3000 الي 3500د.د في حالات المشي العادي.
|
رد: لكل من يفهم في السبارات
الله يخليك يا nissan باشا هو ده الي قصدي عليه فعلا وده الي بيحصل.....انا بروح شارع الميرغني وطبعا انت عارف الحوارات دي ...الشد باء والتفصيل اكيد انت عارف....بصراحه صوت العربيه بياء جامداوي .....بس فعلا ما بيعديش المنطقه الحمره في ال rpm.....بس ده ماباءثرش علي العرييه تقريبا؟....شكرا ليكم جميعا
|
رد: تفصيل الغيار غلط على الموتور ؟
لازم يكون بيأثر انته كده بتاخد موتور العربية لأخر حمله كذا مرة يعنى نظام سياسة حافة الهاويه ليه يعنى
|
الساعة الآن 01:37 PM. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2025
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017