|
#1
16-04-2013, 02:12 AM
|
|||
|
|||
بوجيهات 4 شمعه
بعد اذنكم يا جماعه انا معايا لانسر 2008 ولسه جليب بوجيهات اربعه شمعه بس في ناس قالتلي بتفور الماتور فمش عارف اعمل ايه اجيب بوجيهات عاديه واحد شمعه ولا ليه وشكرا
|
|
#2
16-04-2013, 07:48 AM
|
||||
|
||||
|
رد: بوجيهات 4 شمعه
لا طبعا و لا حتفور الماتور و لا حاجة
سواء بوجيهات 1 شمعة او 2 او 3 او 4 شمعة كدا كدا شمعة واحدة بس اللى حتشتغل بمعنى ان البوجيه 4 شمعة لحظة تكون القوس الكهربى بين منتصف البوجيه و احدى الشمعات بتبقى انتقائية حسب ظروف الخليط بالمناسبة انا قعدت طقم 4 شمعة بوش فى اللانوس 100 الف كم و لا الماتور فار و لا حاجة و الاداء مفيش فرق ملاحظ بينه و بين شمعة واحدة هو بس حيعيش اطول و على حسب إدعاء المنتج ان ال 4 شمعة بتخلى القوس الكهربى يتكون فى افضل الظروف بظروفها يعنى مرة مع شمعة و مرة مع تانية و هكذا يمكن ميزته غير طول العمر ان صعب يحصله misfire
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
|
#4
16-04-2013, 01:46 PM
|
|||
|
|||
|
رد: بوجيهات 4 شمعه
شكرا علي الرد بس المشكله انا بعد ما جيبتوهم بقول لواحد صاحبي عليهم قالي شيلهم ده انا جيبتههم قعدوا معايا شهرين و من كتر الحرق الماتور احتاج عمره فقالي شيلهم و هات واحد شمعه وانا بصراحه خليف علي شا انا اصلا مش بعرف امشي هادي وعلي طول حارق و خايف علي الماتور
|
|
#5
16-04-2013, 02:50 PM
|
||||
|
||||
رد: بوجيهات 4 شمعه
هما ممكن يضروا فى حاجة لو انت مش بتعمل صيانة للإنجيكشن والحساسات دوريا ممكن لو البنزين بزيادة بيدخل غرف الحريق والبوجيهات حرقها عالى ممكن من السخونة والقرص البساتم تسيح لكن لو انت صنايعى وبتحس بعربيتك بتاكل بنزين بتسخن سحبها زااااد بغبا عن اول ما جبت ال4 شمعة ، تروح جرى تشوف اه الخلل وتعمله عشان البساتم متسيحش انما فى العادى بأرشحهالك جدا اداء كويس وتوفير فى الإستهلاك
|
 |
|
|
