|
#2
02-06-2012, 10:43 PM
|
||||
|
||||
رد: مؤشر الحرارة
السلام عليكم
لما العربية بتكون باردة .. الشوك ( الخانق ) الى موجود فى دورة التبريد بيكون مقفول ... و ده بيخلى المياه بتدور جوه بلوك الموتور فقط ... و مش بتروح للردياتير ... و ده الى بيخلى العربية بتسخن بسرعة .. و الموضوع ده بيبقى مناسب جدا للسيارات الى فى البلاد الباردة ... لما درجة حرارة المياه بترتفع ... الشوك ده بيفتح تدريجيا ... لغاية لما يفتح على الاخر و كده مياه التبريد كلها بتدور على الردياتير .... لما درجة الحرارة تعلى عن كدة ... مراوح التبريد الموجودة على الردياتير تشتغل علشان تحافظ على درجة الحرارة تقريبا ثابتة من الاخر .... موشر الحرارة فى البوما بيكون فى المنتصف دائما .... دى حاجة طبيعية
__________________
|
 |
|
|
