تقرير كامل عن الأكسنت ار بى

[khaabas]

لاحظت بالرغم من ان العربية جميلة ورائعة
واعتمادية وتمنها فيها وحط تحت الكلمتين دول مائة خط لانى انا عارف هتغيظ ناس كتير هههههه
الا ان بعض المناهضين للصانع الكورى والذى لا يشغلهم سوي التقليل من هذاالمارد والسب واللعن عليه ليلا و نهارا تلاقيهم موش بيقولوا الا كلمة واحدة وحشة وحشة وحشةوحشة طيب يا عم اهدى واسمعنى لاء وحشة وحشة وحشة طيب يا عم شوف لا وحشة وحشة وحشة طيب اتفرج لاء وحشة وحشة وحشة
بقولكم ايه طيب مانسبنا منهم وندخل فى التقرير

قدمت شركة السيارات الكورية «هيونداي»، طراز العام 2012 من سيارتها «أكسنت» بتصميمٍ جديد يعكس حرصها على سياسة التغيير الشامل في تصاميم طرزها.
واعتمدت «هيونداي» في التصميم الجديد على الخطوط الرئيسة التي اتبعتها في تصميم سيارتها السيدان الناجحة «سوناتا»، معززة إياها بمزايا وتقنيات جديدة مواكبة لأحدث تقنيات صناعة السيارات على مستوى العالم.
ويلاحظ على التصميم الخارجي زيادة في الطول الإجمالي بمقدار 70 ملم عن الطراز السابق،

الطول 4340 ملم والعرض 1700ملم الارتفاع 1460 ملم أما قاعدة العجلات فهي 2570 ملم

ما يسهم في زيادة المساحة الداخلية لمقصورة الركاب، إضافة إلى أن سقف الطراز الجديد خفض بمقدار سنتيمترين عن الطراز السابق مع زيادة في تقوس الجزء الخلفي من السقف العلوي للسيارة، ما يسهم في تحسين كفاءة الديناميكية الهوائية ويعطي مظهراً رياضياً لسيارة سيدان صغيرة بمواصفات الكوبيه الرياضية.
وشملت التعديلات الجذرية على طراز 2012 المقدمة التي زودت بمصابيح تشبه إلى حدٍ ما مصابيح هيونداي «جينيسس كوبيه»، فيما اعتمد في تصميم الشبكة والمصد الأمامي ومصابيح المؤخرة على الخطوط التصميمة لـ«سوناتا».

اوجه الشبه من الفيرنا والازيرا 2012

الموصفات الميكانيكيه

زودت الاكسنت بمحركين

من المحركات، الأول رباعي الأسطوانات سعة 1.4 لتر، تنتج عنه استطاعة ميكانيكية تبلغ 107 أحصنة، وعزم يبلغ 135 نيوتن/متر، فيما يأتي المحرك الثاني من نوع «غاما» رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر، تنتج عنه استطاعة ميكانيكية قدرها 123 حصاناً، وعزم يبلغ 155 نيوتن/متر، ويتوافر كلا المحركين بخيارين من نواقل الحركة الأول يدوي من خمس سرعات، والثاني أوتوماتيكي من أربع سرعات.

ومع تحسن كفاءة قوة المحرك بخياريه، إلا أن التقنيات الحديثة التي اعتمدها الصانع الكوري في صناعة تلك المحركات مكنته من تجسيد سياسة التوجه العالمي الجديد لكبار مصنعي السيارات، وذلك من خلال الحصول على قوة أكبر متزامنة مع كفاءة أعلى في استهلاك الوقود، إذ يستهلك المحرك الأول (1.4 لتر) ما مقداره 6.1 لترات/100 كلم، فيما يستهلك المحرك الثاني (1.6 لتر) ما مقداره 6.4 لترات/100 كلم.

وتتوفر بناقل حركة يدوي 5 سرعات أو آلي 4 سرعات.

وسعة خزان الوقود 43 لتر

تسارع السياره

http://www.youtube.com/watch?v=_RqtY...layer_embedded

تحياتى

[hisham853]

تسلم ايدك و مشكور علي المجهود
انا بصراحة ناوي و حيران جدا بينها و بين النيسان صني الخليجي اللي هيا رينو سكالا لان السعر تقريبا واحد
هي المقارنه الشكلية تكسبها هيونداي طبعا بس المشكلة ان دي ياباني ودي كوري انا قصدي علي الخليجي في الاثنين طبعا

[fineart607]

تسلم ايدك حببتنى فيها وخاصة انى فرناوى قديم

[hhhesham]

شكر و تقدير