![]() |
|
|
|
#1 |
![]() |
النور عندى فى الافانتى مش عاجبنى وحاسس انه ضعيف شويه .. سواء النور الصغير او الواطى و العالى ... انا اعرف ان المشكلة دى بتتعالج بعمل كتاوت للنور .. بس انا معنديش فكره عنها اوى .. فكنت عاوز اسال كام سؤال واتمنى الاقى اجابة سريعة ... - الموضوع ده عباره عن ايه ؟؟ .. يعنى ايه اللى بتحتاجه الكتاوت دى ؟؟ - تتكلف كام تقريبا ؟؟ - هل بيحصل تقويه للنور اللى ورا ونور التابلوه برضو ولا ايه ؟؟؟ وشكرا مقدما يا رجالة ..... ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ |
|
|
|
|
|
#2 |
![]() |
بجد انا متشكر اوى ...
انا اللى 90 % من مشاركاتى عباره عن ردود على استفسارات ومشاكل الاعضاء هنا فى المنتدى .. ولما احتاج مساعدتكم محدش يعبرنى ... فعلا متشكر جدا .... ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ |
|
|
|
|
|
#3 |
![]() |
هدأ من اعصابك اخى حسام
انا ركبت كتاوت عندى و هاشرحلك الموضوع حسب ما فهمت لانى برده مش خبير - الكتاوت مهتمها تقوية التيار الكهربائى الواصل لللمبات او المرواح او الكلاكس - مش كل عربية ممكن تكون محتاجة كتاوت و فيه عربيات بتنزل اساسا بكتاوت فيها - الكتاوت فى منها صينى و تركى و فرنساوى و السعر من 25 الى 40 جنيه يعنى حضرتك ممكن تجيب كتاوت لنفس اللمبات اللى عندك و تجرب و تشوف فيه فرق ام لا و لو مفيش بتجيب لمبات اقوى و يستحسن الالمانى - الكهربائى بيجيب مجموعة اسلاك مختلفة المقياس يعنى 2 ملى و 4 ملى و الكتاوت و شريط لحام و الكلبسات و ده كله فى حدود 60 جنيه و لو هاتجيب لمبات جديدة بتضيف سعرها معلش انا شرحت فى حدود معرفتى و اسلوبى الغير منظم ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
__________________
مهندس مصطفى بدوى 6 اكتوبر |
|
|
|
|
|
#4 | |
![]() |
اقتباس:
شكرا جزيلا على ردك يا غالى .. وشكرا لانك انت الوحيد اللى عبرتنى .... انا بس حبيت اسأل فى الموضوع ده قبل ما اعمله علشان ابقى فاهم هيبقى نظامه ايه .. لانى من يومين كنت عند الكهربائى بصلح المساحات وغيرت طرمبه رشاش الميه .. وسألته على موضوع الكتاوت قالى انها هتتكلف شويه .. وقلى انى هحتاج 10 متر سلك حجازى 6 مللى والمتر ب 8 جنية .. يعنى 80 جنية سلك بس ... يعنى اللى فهمته ان الموضوع هيدخل فى 200 جنية كده .. فحبيت اسال الاول ولكن واضح انى كنت متعشم فى المنتدى زياده عن اللزوم ..... ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ |
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]() |
سلك 6 مللى ... ليييه
ثم 10 متر ليييه برضه يا حسام ...أنت هاتركب كتاوت و لمبات أقوى من الفابريكةو 3-4 متر سلك بالكتير الكتاوت وظيفتها أنها تمنع الحمل عن زرار النور واحد صديقى كان لسه شارى كيا ريو زرار النور ساح لأن اللمبات كانت كبيرة و مافيش كتاوت و الله الموفق ‘ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ |
|
|
|
|
|
#6 |
![]() |
معلش يا حسام لسه شايف المووضوع والله
هدى نفسك انت فعلا ياما افدتنا فى هذا المنتدى القيم هو فعلا الكتاوت فى حدود 25 ج ولمبتين 260 وات المانى ممكن يعملوا 60 ج و4 متر سلك ولا حاجه ومصنعيه 10-20 ج وربنا يوفقك ويكرمك
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
__________________
![]() لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا تباركت ربنا وتعاليت
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]() |
انا الموضوع كلفنى كله 110 جنيه فقط
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
__________________
مهندس مصطفى بدوى 6 اكتوبر |
|
|
|
|
|
#8 |
![]() |
السلام عليكم
كل عيد وانتم بخير يارب كنت بشتكي فى الاول خالص بخفتان النور ورعشته وخصوصا ع السلانسيه ولما بزود بنزين بيزيد ويثبت وركبت لمبات 260 / 200 وكنت لما باجى ارعش نور كان النور بيطفي ثانيه او اتنين ويشتغل تانى فالكهربائي قالى عيب كتاوت وفعلا غيرها والمشكله اتحلت ولكن بقيت رعشة النور وخفتانه بعض الشئ النور عندى اصفر هل الابيض افضل فى الاضاءة وايه افضل نوع لمبات لو سمحتم الآن النور الواطى مش شغال خالص واوقات العالى يشتغل واوقات لا لكن تقليب النور شغال ؟ نيجي للبطارية كنت كشفت عليها من اسبوع وكان فيها عين ناشفها زودتها ميه وزودت كل العيون الباقية وكانت شغالة كويس بقالها يومين البطارية ( من ساعة ما النور ا لواطي قطع )بتنام وتدور بصعوبة جدا لو اتركنت يوم مثلا مع العلم انها قبل كده كانت بتدور علطول حتى لو مركونه 3 ايام مثلا نيجي للدينامو اعتقد انه سليم لانه كده يبقي بيشحن البطارية ولا ايه ؟ لانها وهى ماشيه وحتى لو فصلتها نص ساعه او حتى 3 ساعات بتشغل علطول عادى ؟ هل يوجد كتاوت اخرى غير كتاوت الدينامو مسئوله عن رعشه النور ع السلانسيه؟ هل اغير كتاوت الدينامو الخارجي اللى راكبه عندى ولا الدينامو ككل ؟ نرجو الافادة العاجله وشكرا جزيلا ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
__________________
![]() لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين اللهم ردنا الى دينك ردا جميلا تباركت ربنا وتعاليت
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]() |
فعلا الكتاوت مهمة. بص يا سيدى
الكتاوت دى اساسا عبارة عن ريلاى ووظيفته توصيل الكهربا للمبات او لاى حاجة تانية من البطارية مباشرة بحيث يمر التيار الكهربى من خلال الريلاى وليس من خلال مفتاح النور اللى ممكن مايكنش مصمم ليتحمل تيار عالى نتيجة تغيير اللمبات الى لمبات اعلى او مثلا تركيب نور زينون . لكن برده مع الكتاوت لازم تراعى سماكة الاسلاك بمعنى انك تجيب اسلاك تتحمل التيار العالى اللى ممكن اللمبات او الشئ اللى هتوصله يسحب هذا التيار. وتحياتى ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ |
|
|
|
|
|
#10 |
![]() تاريخ التسجيل: Sep 2009
من انا؟ : بنى ادم
مكانى : امبابة
هواياتي : الانترنت - القيادة -البحث عن معلومات
التخصص العملى : محلل بيانات - معد تقارير
الخبرات: كل خبرة العربيات اكتسبتها مع سيتروينتى من خلال الاعضاء الرائعين اللى اتعلمت منهم كل حاجه عرفتها....
المشاركات: 1,227
شكراً: 12
تم شكره 3 مرة في 2 مشاركة
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
كل سنة وانت طيب يا حسام باشا واحنا ما ننساش افضالك علينا فى مشاركاتك وردودك المتميزة
وللعلم كده فى عربيات كتير (متكتوكته) يعنى فيها كتاوت لكل حاجه مراوح انوار واضاءة كلاكس وعليه اى حاجه من دول بتعطل او كفائتها تقل يبقى نبص على الكتاوت بتاعتهم وزى ما الاخوه الافاضل قالو ان الكتاوت مهمته تحمل الضغط العالى القادم من الاداه(لمبات -كلاكس -...الخ) عشان ما يأثرش على الاجزاء الضعيفة واشهر مثل (اللمبات القوية يركب لها كتاوت تستحمل قوة اللمبات وشدتها وتمرر القدر المطلوب بس لذراع النور ) زى ما بيحصل فى لمبات الزينزن والهالوجين (فيليبس-اوسرام- اللمبات الالمانية كده) اعتقد ان المبلغ والطلبات اللى قالها الكهربائى مبالغ فيها شوية وسلك 6 مم خصوصا وطول 10 متر ؟؟؟ ليه ده كله المفروض ان الاسلاك اصلا متوصلة فى كل حاجه ولو هايحتاج سلك اضافى واقوى يبقى هايحتاج مش اكتر من 2م بالكتير ووصلا صغير على حسب مكان الكتاوت المثبتة فى الحوض كمان وكل الشغل هايبقى فى الحوض يبقى 10 كتير جدا والجدير بالذكر من خلال تجربة وبالصدفة عندى فانوسين شبورة (عين الكتوت ) ابو 25ج كنت مركبهم من غير كتاوات ولاحظت ان المفتاح(واحد شده) اللى موصلة عشان اشغل منه الفوانيس بيسخن ومع الوقت بيسيح قولت للكهربائى قالى نركب له كتاوت (يعنى فى الاصل عشان مايسخنش المفتاح) واتفاجأت ان النور بقى شديد عن الاول بنسبة +25% طبعا الكتاوت قوت النور على الرغم من انها صينى و10ج بالنسبة لك جرب اللمبات الالمانى 20/260 الفيليبس او الاوسرام سمعت انهم ممتازين وراجع على الكتاوت وغيرهم لو لزم الامر وركبهم لو مش عندك وربنا ينورلك طريقك ويسترها عليك وعلينا ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
__________________
صلى على رسول الله
--------------------- |
|
|
|
![]() |
| مواقع النشر |
| أدوات الموضوع | |
|
|