|
#1
15-04-2011, 01:38 PM
|
|||
|
|||
اول مشاركة لي
اسمحوا لي ان انضم الي منتداكم الرائع وان اعرض عليكم مشكلة بسيطة في سيارتي الفيات 132 . بعد عودتي من الغردقة الي المنصورة وفي الصباح لقيت مية كثيرة تحت السيارة فتحت الكبوت لقيت مية بتنقط من عند طمبورة المروحة والميكانيكي قالي لازم تغير طرمبة المية طنشت وقلت لما تبقي تحصل تاني وبعد كدة الغريب في الامر ان المية بتقل فقط في القربة وبذود كل كام يوم لتر مية امس رحت غيرت طرمبة المية ورجعت البيت اليوم الصبح لقيت المية ناقصة حوالي فنجان شاي الاهم الميكانيكي لما جة يركب الطرمبة كسر مسمار وهو بيحلة من الصداء وقال مستحيل يفورة الا لما المكنة تطلع برة ولا يوجد مشكلة في تركيب الطرمبة علي ثلاثة مسامير فهل في خطورة في الامر و لكم تحياتي
|
|
#2
15-04-2011, 06:51 PM
|
|||
|
|||
|
رد: اول مشاركة لي
بس يا اخى مؤمن من الطبيعي ان الحاجة لما اكون مربوطة بأربع مسامير غير تلاتة مش هتديك نفس الكفاءة وعادى لو مشيت عليها كده طالما ان المكان بتاع المسمار صعب الوصول ليه ومسمار واحد مش هيأثر التأثير اللى ممكن تخاف منة بس العربية هتكون محتاجة منك شوية متابعة .
رجاء خاص : اهتم بعربيتك شوية واديك شفت لما نفضت لحوار عادى ب 20 جنية العربية هتفضل تنقط مياة خفيف لحد اما تشيل المكنة ودخلت نفسك فى حوار ملوش لزمة . ارجوك تقبل انتقادى انا زى اخوك بردو . وربنا معاك ومتقلقش .
|
|
#3
15-04-2011, 08:49 PM
|
||||
|
||||
|
رد: اول مشاركة لي
عليك وأ/ الفيات فى مصر موتورز
حازم خضر
|
|
#4
15-04-2011, 08:54 PM
|
||||
|
||||
|
رد: اول مشاركة لي
فيه خراطيين بيعرفو يفوروا جدر المسمار و المكنة راكبة عن طريق اللحام و فى اماكن ضيقة
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
|
#5
15-04-2011, 08:56 PM
|
||||
|
||||
|
رد: اول مشاركة لي
لاعادى ان الطرمبه تركب بتلات مساميرمفيش مشكله وفعلا المكنه لازم تطلع بره زى ما قال الميكانيكى
|
 |
|
|
