|
عفشة السيارة عفشة السيارة تشمل أنظمة التعليق و التوجيه و نقل طاقة المحرك للعجلات |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
التيل ولا الطنبوره
امبارح كنت راجع من راس البر للمنصوره وفجاءه سمعت صوت دربكه ذى ما يكون التيل اتاكل خالص فقلت انزل افك العجله اليمين واشوف فيه ايه...فكيتها وقعدت اخربط كده فى التيل شويه.وجيت علشان اركب العجله..ركبتها طبعا بعد ساعه ونص فى ناس قالولى الطنبوره باظت او اتاكلت وكل واحد بيفتى شويه..العربيه مافيهاش اى فرامل غير حاجه بسيطه خالص..مع العلم لما روحت للميكانيكى من اسبوع قالى التيل يكفيك شهر والطنبوره كويس...تفتكروا التيل يلحق بتاكل فى الفتره الصغير دى
|
#2
|
|||
|
|||
رد: التيل ولا الطنبوره
لو التيل مش اصلي مش هيستحمل معاك وممكن ياثر علي الطنبوره
حاول تكشف علي الطنبوره تاني وتخرطها علي خفيف جدا عند اي خراط وتجيب التيل الاصلي بتاع العربية |
#3
|
|||
|
|||
رد: التيل ولا الطنبوره
ثانيا انا كنت قبل العيد رايح علشان اجيب تيل جديد على ما اجيب واحد اصلى من بورسعيد..لقيت الصينى ب125 جنيه فلقيت الميكانيكى بيقولى التيل اللى معاك يكفيك شهر وزياده ممكن تمشى بيه عادى جدا...فتوكلت على الله وحصل اللى حصل. لو انا حبيت اخرط الطنبوره اخرط الاتنين ولا اليمين بس.. معلش هتعبك معايا |
#4
|
رد: التيل ولا الطنبوره
ممكن جدا يكون الميكانيكي غلطان علشان مش معاه جهاز قياس و لذلك كلامه مش مصدق به.
بالنسبه للتيل بتعرف لما بيطلع صوت اثناء الفرامل و بكده بيبقي عاوز يتغير اما الطنابير لو بتدوس فرامل و حسيب برعشه في الدواسه يبقي كده الطنابيره في اخر عمرها الافتراضي. ولا انصح بالخرط الا في حدود ضيقه جدا
__________________
حـازم خـضـر
|
#5
|
|||
|
|||
رد: التيل ولا الطنبوره
حازم باشا كل سنه وانت طيب هو التيل كد كده هيتغير ان شاء الله..بالنسبه للطنابير فالعربيه فيها شعره فرامل بسيطه فعلشان كده مش بفرمل جامد فمش عارف اذا كان فيه رعشه فى الدواسه ولا لأ |
|
|