جائزة بلجيكا الكبرى: هاميلتون يحرز المركز الاول ويستعيد صدارة الترتيب العام

[حازم شاهين]

سبا فرانكورشان (ا ف ب) - احرز البريطاني لويس هاميلتون، سائق ماكلارين مرسيدس، المركز الاول في جائزة بلجيكا الكبرى، الجولة الثالثة عشرة من بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا واحد اليوم الاحد على حلبة سبا فرانكورشان.

وقطع هاميلتون المسافة البالغة 052ر308 كلم بزمن 268ر04ر29ر1 ساعة بمعدل سرعة وسطي 510ر207 كلم/ساعة، وتقدم على الاسترالي مارك ويبر (ريد بول-رينو) والبولندي روبرت كوبيتسا (رينو)، فيما جاء البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) والالماني ادريان سوتيل (فورس اينديا) في المركزين الرابع والخامس على التوالي.

ورفع هاميلتون، بطل العالم 2008، رصيده الى 182 نقطة واستعاد الصدارة من ويبر (179) الذي تعثر في الانطلاق من المركز الاول وتراجع الى المركز السابع عند المنعطف الاول في اللفة الاولى فصبت النتيجة في مصلحة البريطاني الذي انطلق من المركز الثاني.

ولم يستسلم ويبر وعاد مع مرور الوقت للمنافسة على الصدارة وبقي على بعد 571ر1 ثانية فقط عن هاميلتون.

وسارت الامور بشكل طبيعي في السباق الذي شهد حادثي اصطدام الاول بين البريطاني الاخر السائق الثاني لفريق ماكلارين جنسون باتون بطل العالم 2009 مع الالماني كريستيان فيتل، سائق ريد بول الثاني فخرج الاول من المنافسة في اللفة السادسة عشرة واكتفى الثاني بالمركز الخامس عشر، لكنهما حافظا على المركزين الرابع والثالث في الترتيب العام.

وكان الاسباني فرناندو الونسو (فيراري) احد طرفي الحادث الثاني الذي وقع في اللفة 38 وخرج بدوره من المنافسة، فيما عوقب الاسباني خايمي الغويرسواري (تورو روسو) باضافة 10 ثوان الى زمنه وتراجع من المركز العاشر الى الرابع عشر لتكون النقطة الاخيرة في هذا السباق من نصيب الايطالي فيتانطونيو ليوتزي (فورس انديا) الذي صعد من المركز الحادي عشر الى العاشر.

- ترتيب السائقين العشرة الاوائل:

1- البريطاني لويس هاميلتون (ماكلارين مرسيدس) 268ر04ر29ر1 ساعة

2- الاسترالي مارك ويبر (ريد بول-رينو) بفارق 571ر1 ثانية

3- البولندي روبرت كوبيتسا (رينو) بفارق 493ر3 ث

4- البرازيلي فيليبي ماسا (فيراري) بفارق 264ر8 ث

5- الالماني ادريان سوتيل (فورس اينديا) بفارق 094ر9 ث

6- الالماني نيكو روزبرغ (مرسيدس) بفارق 359ر12 ث

7- الالماني ميكايل شوماخر (مرسيدس) بفارق 548ر15 ث

8- الياباني كاموي كوباياشي (ساوبر-فيراري) بفارق 678ر16 ث

9- الروسي فيتالي بتروف (رينو) بفارق 851ر23 ث

10- الايطالي فيتانطونيو ليوتزي (فورس اينديا) بفارق 831ر34 ث

- ترتيب بطولة السائقين:

1- هامليتون 182 نقطة

2- ويبر 189

3- فيتل 151

2- باتون 147

5- الونسو 141

6- ماسا 109

7- كوبيتسا 104

8- روزبرغ 102

9- سوتيل 45

10- شوماخر 44

- ترتيب بطولة الصانعين:

1- ريد بول 330 نقطة

1- ماكلارين 329

3- فيراري 250

4- مرسيدس جي بي 146

5- رينو 123

المصدر وكالة اﻷنباء الفرنسية

[حازم شاهين]

توج البريطاني لويس هاميلتون سائق فريق مكلارين اليوم الأحد بلقب سباق جائزة بلجيكا الكبرى بعد أن أفلت من الأمطار الغزيرة ومتاعب التصادمات.

واستعاد هاميلتون صدارة الترتيب العام لفئة السائقين بعد أن حقق الفوز الثالث في الموسم الحالي متفوقا على مارك ويبر سائق ريد بول وروبرت كوبيكا سائق رينو.

وأفلت هاميلتون الفائز بلقب بطولة العالم في 2008 ، من مخاوف الانزلاق على المضمار المبلل في أواخر السباق.

وقال هاميلتون بشأن الأحداث المرعبة التي كان من الممكن أن تفسد يومه "الرب بالتأكيد انقذني".

وشهد السباق الكثير من الأحداث الدرامية بما في ذلك سقوط أمطار في اللفة الأولى ، التي شهدت خروج روبنس باريكيللو ، فيما وقع حادث أخر تورط فيه سيباستيان فيتيل بعد أن اصطدم بقوة بسيارة جنسون باتون سائق مكلارين بسبب الأجواء المبللة في اللفات العشر الأخيرة ، بجانب اصطدام فرناندو الونسو مما أدى إلى دخول سيارة الأمان مجددا.

ويتصدر هاميلتون الترتيب العام لفئة السائقين برصيد 182 نقطة بعد مرور 13 من أصل 19 سباقا هذا الموسم ، فيما تراجع ويبر إلى المركز الثاني برصيد 179 نقطة ، فيما يبدو وأنه تحول إلى صراع بين سائقين على اللقب.

وعاش ويبر أسوأ بداية له في الموسم الحالي من مركز الانطلاق الأول ، عندما تجاوز هاميلتون خمس سائقين قبل ان يتخطى ويبر في أول منعطف أيمن.

وانهمرت الأمطار قبل نهاية اللفة الأولى ، حيث انزلق جميع المتصدرين وعدد أخر من السائقين خارج المضمار واصطدم باريكيللو سائق ويليامز بسيارة الونسو سائق فيراري.

وتدخلت سيارة الأمان بعد اللفة الأولى من أجل السماح بإبعاد سيارة باريكيللو ، في نهاية حزينة للسائق البرازيلي.

وبعد استئناف السباق تفوق هاميلتون على باتون فيما انتزع فيتيل المركز الثالث من كوبيكا.

وفي اللفة السادسة عشر حاول فيتيل تخطي باتون ولكنه فقد السيطرة واصطدم بقوة بسيارة باتون ، ليضطر السائق البريطاني للانسحاب فيما توجه فيتيل إلى مركز الصيانة للحصول على جناح امامي جديد.

وحصل الألماني فيتيل على عقوبة مع إيقاف التنفيذ بسبب حادث الاصطدام ، وهي ثاني عقوبة على التوالي من هذا النوع يحصل عليها فيتيل بعد أن كان بعيدا للغاية عن سيارة الأمان قبل ثلاثة أسابيع في سباق جائزة المجر الكبرى.

وقال باتون "لا أعرف ما الذي كان يفعله سيباستيان ، إنها مصيبة كبيرة ، أشعر بخيبة امل حقا ، كان حادث داخل السباق ، لم يفعل ذلك عن عمد ، ولكن أي شيء أخر يمكنك فعله؟".

ولم يكن رئيس مكلارين مارتين فيتمارش مستمتعا بما جرى "إنه (فيتيل) اعتاد على الاصطدام بالسيارات الأخرى ، إنه شخص محبوب ، سريع للغاية ، لم يفعل ذلك متعمدا ، عليه أن يتعلم ويتطور، لا يمكنك أن تفعل ذلك وسط صراعات البطولة".

وبعد عشر لفات أخرى اتجهت الأنظار إلى فيتيل مجددا ولكن هذه المرة كان بريئا ، عندما تقطع الإطار الأيمن لسيارته إثر اصطدام فيتانتونيو ليوزي به ، ليضطر إلى الدخول لمركز الصيانة مجددا وينتهي به الحال في المركز الخامس عشر.

ولم يحدث أي تغييرات في صفوف أهل القمة عندما دخل السائقون إلى مركز الصيانة لتغيير الإطارات بعد مرور نصف السباق الممتد ل44 لفة.

وانهمرت أمطار غزيرة في اللفة ال34 وكاد هاميلتون أن يدفع الثمن للبقاء خارجا لفة أخرى عندما تراجع بشكل ملحوظ وتمكن بصعوبة شديدة من الإفلات من الاصطدام بالحائط.

ودخل هاميلتون مركز الصيانة بصحبة كوبيكا وويبر وفيراري وفيليبي ماسا ، وأنجز الطاقم المساعد لويبر مهمته بشكل أسرع لينجح في انتزاع المركز الثاني من كوبيكا.

وتدخلت سيارة الامان في اللفة 39 للسماح بسحب سيارة الونسو بعيدا ، ليتساوى السائقون مجددا ولكن هاميلتون تفوق مع استئناف السباق وحقق الفوز في ساعة واحد و29 دقيقة و268ر4 ثواني ، فيما حل الأسطورة الألماني مايكل شوماخر سائق مرسيدس في المركز السابع .

المصدر جريدة منبر الرأى اﻷردنية

[karem ali]

تسلم ايدك يا معلم

[hazem_khidr]

يا خسارتك يا شوماخر
كان ايام عزه دارس الحلبه دي كويس جدا و في الامطار مكنش حد بيعرف يجيبه
عموما شكرا حازم باشا علي التقرير
كده المنافسه لها طعم في رأيي و لحد اخر جوله مافيش نتيجه محسومه بعكس الكام سنه الماضيين

[حازم شاهين]

متنساش برضه إن سيارة مرسيدس السنة دى تعتبر من سيارات الدرجة التانية مع رينو و أرقامها بعيد عن سيارات ريد بول و مكلارين و فيرارى إلى تعتبر سياراتهم درجة أولى

و فعلا الصراع السنة دى أشرس لكن الظاهر إنه بيتجه لصراع ثنائى زى ما قال الخبر إلا لو هاميلتون و ويبر محققوش نتايج السباق القادم