|
|||||||
| كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
08-09-2008, 10:21 PM
|
||||
|
||||
|
erratic idling problem
مبدئياً السؤال فنى جدا ومحتاج خبرات الناس اللى دايسة فى Engine management
المشكلة زى ما كتبت فى العنوان بس توضيحا هحكيلكوا اللى بيحصل بالظبط مبدئيا المشكلة فى عربيتى البرايد وديه انجكشن وال ECU من بوش ال Idle بتاعها بيبقى 900 RPM لاكن احيانا بلاقى السرعة نطت ل 1500 وممكن 1800 وممكن تقعد تزيد وتنقص كان العربية راكبها عفريت الكلام ده بيحصل ساعات اه وساعات لاء وممكن العربية تقعد معايا يوم كامل زى الفل وممكن تتعفرت طول اليوم وممكن الكلام ده يحصل ودرجة الحرارة عالية وممكن وهيا واطية العربية عاملة 30 الف كم والبطارية عاملة حوالى 20 الف كم انا عارف ان المفروض ابص على الاتى نظام الحقن والانجكتورز وسنسور الحرارة والاكسجين ورجيولتور البنزين سنسور البستون والماس اير فلو سينسور يعنى هفصص العربية علشان اعرف العيب منين ودوخينى يا لمونة السؤال ايه اكتر حاجة ممكن تكون سبب المشكلة وايه ال Sequence الصحيح للكشف على الحاجات ديه وايه ادوات الكشف عليها ولازم اروح التوكيل ولا لاء وانتوا عارفين ان التوكيل بهايم اساساً ولو مكانش التوكيل ممكن اروح فين تانى انا فكرت اروح لمحمد سمير خاصة انة قريب منى جدا بس مش عارف هو حراق ولا معقول وعنده سكانرز تقرى عربيتى ولا لاء ياريت اللى عنده اى فكره يشاركنى بيها وشكرا ليكو مقدما 
|
|
#2
08-09-2008, 10:28 PM
|
|||
|
|||
رد: erratic idling problem
بص علي خراطيم التبخير .. مكمن يكون فيه حاجه مخرومه او فالته من مكانها ..
حاول تبدل الكنترول بواحد تاني بتاع نفس الموديل و شوف لو الاعراض لسه موجوده ولا لاء ... مش هاقدر افيدك اكتر ... لاني ماعرفش نظام الانجكشن عندك ازاي .. هل هوه Single point ولا Multi point .. ؟ ماليش في الكوري بتاعكم ده ههههههه
__________________
Why?...Cause I can The Raise of the Don ... Don Johnny  Don Capone Everything is personal ...every bit of Business , every piece of Crap every Man has to eat everyday of his Life is personal.. ///
|
|
#3
08-09-2008, 10:31 PM
|
||||
|
||||
|
رد: erratic idling problem
مالتى يا باشا
|
|
#4
06-10-2008, 04:55 PM
|
||||
|
||||
|
رد: erratic idling problem
بسم الله الرحمن الرحيم
أولا حراطيم الفاكيوم زى ما البشمهندس وضح بص عليها كويس و شوف يمكن فى حرطوم مش راكب او مقطوع ثانيا لازم تحط العربية على سكانر زى ما انت سمينة انا مشعارف اسم جهاز تشخيص اعطال الكيا اية بس مش مهم فكرة عمل معظم الاجهزة وحدة المهم و شوف الخطا اللى متسجل اية بس ما تتسرعش بمعنى ان ممكن يكون متسجل الايدال اكتويتور (Idle actuator) و ممكن يكون متسجل حساس البوابة TPS throtlle position senspr بس هما شغاللين فبص على الضفيرة و حلى حد محترم يعملك wiring بمعنى ان يطمن ان كل سلك مش مقطوع يعنى يشوف الإتصاليةcontenuity و لو الضفيرة سليمة يبقى ال تى بى اس او الايدل و كمان خلى فى اعتبارك الكونترول بس انا مستبعده عايز اقولك حاجة كمان ان اى حساس فيه مشكلة ممكن يسبب المشكلة دى و بنصح بعدم وضع اى كونترول يونت فى عربيتك إلا لما تكون متاكد من انه هوا المشكلة و ذلك لسببين الأول ان ممكن يكمون عندك short يطير الكونترول الجدبد السبب الثانى ان بعض الكونترولات بتكون متكودة على طقم الدوارة و انا مش عارف الكيا ليها كونترول كود لوحده ولا فى كنترول المحرك لو عايز تجرب الكنترول بتاعك ممكت تركبه فى عربية تانية سليمه بس بشرط مليكونش ليه علاقة بالقصة بتاعت الدوارة اللى قولتها قبل كدة شكرا ليك و ان شاء الله خير وربنا يشفيها
|
|
#5
06-10-2008, 07:51 PM
|
|||
|
|||
|
رد: erratic idling problem
انا حصل عندى نفس الاعراض بالظبط و طلع فى الاخر حساس البوابة TPS throtlle position senspr
هو السبب و فى ميزة فى اللانوس هى لمبة الشيك اللى وصلتنى لسبب العطل بسرعة
|
|
|
|
