المواصفات القياسية للسيارات ،،، وهم كبير أم نصب علني

[hossamhussein0]

السادة الزملاء الاعزاء

تحية طيبة و بعد ،،،،

قد يعلم الكثير منا بأن مواصفات السيارات من المفترض انها تتم علي اساس معياري نموذجي من حيث تصميم السيارة و وزنها و الكماليات الموجودة فيها و بالتالي سعة المور و العزم المطلوب منه كي يفي بتلك الاحمال و شد ذلك البودي بالمقدار المطلوب في ظروف تشغيل متعددة ،،،، أنا احد الناس الذين يؤمنون بذلك و يثقون أنه من المفترض أن يكون كل شئ متناسق عند تصميم السيارة و خصوصا بالنسبة للماركات العريقة و التي تضم اقسام خاصة للابحاث و التطوير و التصميم و تنفق المليارات سنويا علي تلك الامور ،،، و طبعا المستهلك يتحمل تلك النفقات كجزء من ثمن السيارة وذلك كجزء من ثمن قطع الغيار

و ما أعجب له أن هناك موديلات معينة يتم تصديرها الي مصر بمواتير سعة 1600 سي سي و ذلك بناء علي طلب الوكلاء حتي تتمتع السيارة بشريحة مخفضة في الجمارك و بالتالي يكون سعرها منافس في السوق ، ضاربين بذلك عرض الحائط كل قواعد التصميم و المواصفات الهندسية و في بعض الاحوال اداء السيارة خاصة و انها مثلا مصممة علي اساس موتور بقوة 2000 سي سي مثلا.

مثالا علي ذلك

هيونداي كوبيه ،،، في العالم كله يتم انتاجها بموتورين 2000 و 2500 سي سي لاداء رياضي رشيق و قوة عالية في التسارع بينما بتنزل مصر بموتور 1600

الهيونداي النترا تباع في معظم دول العالم بموتور 2000 سي سي و عندنا بموتور 1600 سي سي

متسوبيشي لانسر (القرش) ،،،، في العالم كله يتم انتاجها بموتور 1800 سي سي بينما بتنزل مصر بموتور 1500

و الصدمة الحقيقية بالنسبة لي حين علمت أن يد الفساد انتقلت للالماني كان ptmnlo123per111
مرسيدس بنز ( C180 مثلا) طول عمرنا عارفين ان موتورها 1800 سي سي (أنا شخصيا كان معايا واحدة موديل 2000 و كانت 1800 سي سي ) و فوجئت بان الجديدة منها تنزل الان بموتور 1600 سي سي


و الكثير و الكثير ،،،، لعلكم افضل مني في حصره

المهم : هل من الممكن ان ظروف المنافسة في بلد ما أو شرائح الجمارك أو حتي رغبة الوكيل مثلا تدفع شركة عملاقة مثال تلك الشركات في التخلي عن مبادئها و عمل طبق (سلطة ) تحت اسمها لتقديمه للعملاء ؟؟؟؟؟ ناهيك عن أن السيارات اللي بتتباع لافريقيا و دول العالم الثالث مختلفة اختلاف جذري في المضمون عن تلك التي تسوق لاوروبا و امريكا و بنفس السعر مش هيه دي استيراتيجية التسويق في الصين ( فلسفة زي ما انت عاوز يا باشا) ptmnlo123per195

يبقي ساعتها معذورة العربيات الصيني و يبقي الكل متساوي فبرضه مواتيرها و عفشتها من انتاج شركات اخري زي ديهاتسو و متسوبيشي و نيسان

ما رأيكم و تعليقكم حول هذه المسخرة (أسف إن كان التعبير غير اللائق و لكني لم اجد وصف اخر ادق من ذلك )

أخيرا اترك لكم التعليق

[m_o_sakr]

يا باشا و عندك الباسات و الجيتا و الفكترا الجديده و الاوكتافيا و البيجو 407 و غيرهم كتير نازلين بمواتير 1600 و عجبى

[hossamhussein0]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_o_sakr يا باشا و عندك الباسات و الجيتا و الفكترا الجديده و الاوكتافيا و البيجو 407 و غيرهم كتير نازلين بمواتير 1600 و عجبى

وااله عندك حق ،،، عجبتني أوي كلمة عجبي طالعة زي العسل

[Ahmed Anwer]

ظروف الجمارك مش أكتر ،،

[hossamhussein0]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Anwer ظروف الجمارك مش أكتر ،،

عزيزي أ/ أحمد ،، أنا اعلم ذلك

و لكن ماذا عن المصداقية و الاعتمادية و مثل تلك الشعارات ؟؟؟؟؟ هل هي أونطه

يعني لو قالت الحكومة إن العربيات الاثنين سلندر معفية من الجمارك مثلا بل و تستحق دعم مادي 10000 ج من ثمنها هنلاقي بعد كده كله 2 سلندر ،،،،

تخيل المرسيدي و السوراتو و الكروز و الجيتا و الباسات كلهم 2 سلندر ،،، ههههههههههههه

و عجبي