العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام

منتدى الصيانة العام أى مشكلة فنية تواجهك ضعها هنا


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 01-02-2010, 10:34 AM
الصورة الرمزية alaasal
alaasal alaasal غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2009
المشاركات: 63
alaasal will become famous soon enoughalaasal will become famous soon enough
نوبيرا

السلام عليكم يا جماعة
انا لسة واخد نوبيرا و بفكر ارجعها

مش عارف لية اتشائمت منها

و حاسس ان مصاريفها هاتبقى كتير عليا بصراحة ولا اية رأيكم

العربية معايا بقالها يومين

اول حاجة اليوم بادور الصبح لقيت الساعة اللى فى التابلوة مش شغالة
مع انها امبارح بالليل كانت شغالة

سافرت بيها الصبح مشوار المنصورة اول ما زصلت و باركن جبت مارشيدير

لقيت بخار ماء خارج من تحت الكبوت بكثافة فتحت الكبوت لقيت المية مغرقة المنطقة اللى ورا البطارية و الحرارة مانت فوق النص بشوية

المهم سبتها ورحت مشوارى و قلت حتى تبرد

رجعت لقيت فى خرطوم مقطوع ( هما خرطومين و بينهم وصلة كدة ) معرفش لية

المهم لقيت الوصلة مقطوعة و حظى كان كويس لقيت ميكانيكى جنبى شافها و قالى هانكب ماسورة احسن و ركبنا كاسورة و رجعت من المنصورة

الحرارة بردة فوق النص بشوية( معرقش الطبيعى اية)

نزلت بالليل شميت ريحة مياة الردياتير تانى

فتحت الكبوت لقيت الريحة لكن مالقتش ماء

استنت لما العربية هدأت شوية و فتحت غطاء القربة و دورت العربية

مافيش دقيقة و لقيت المياة طالعة من القربة زى الشلال

رحت لميكانيكى قاللى ممكن تكون دورة المياة واخدة هواء و فك الخرطوم الرفيع اللى دخل العمة و بدانا نزود ماء و بنزين

و كنا بنتكلم و فجاءة خرج الشلال تانى

و بعدين فوجئت ان المروحة ماشتغلتش خصوصا انة قاللى العربية دى حرارتها مابتجيش النص

جبنا كهربائى عمل تيست على الفيوزات كلها ( فرحت و قلت اشوف ساعة التابلوة اللى طفت الصبح بالمرة)

و بعدين قاللى كلة تمام و ممكن تكون المشكلة فى ساعة الحرارة و دى محشورة فى حتة ورا الموتور تحت الرشاشات و حاول يفكها معرفش


مش عارف اعمل اية


خايف اخد العربية افتح على نفسى فتحة مصاريف ( خصوصا انى كنت ناوى اروح التوكيل) لكن فى ناس قاللولى لو غيرلوك السيور و الزيت و لو فى اى مشكلة زى المشكلة اللى فاتت دى هاتدفعلك حواى 2000 جنية

ربنا عالم انى سالف 5000 جنية علشان العربية دى



اية النصايح لوجة اللة

هى 2003 كاملة اتوماتيك ( نوبيرا )
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 03-02-2010, 10:52 PM
ahmedmonir ahmedmonir غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2010
المشاركات: 3
ahmedmonir is on a distinguished road
افتراضي رد: نوبيرا

بص يا باشا موضوع الماسورة و الوصلة دية الوصلة الى بتوصل المياة السخنة من الماتور للتكيف لتشغيل التكيف فى فصل الشتاء(ساخن) وكسر الماسورة دة عيب مشهور فى النوبيرا وحلها تغيرالماسورة الفبر باخرى معدن و اما موضوع فوران المياة فى القربة فدة ممكن يكون جوان وش السلندر ضرب بعد السخونية العالية للماتور فممكن تشوف ميكانيكى تانى و خلية يكشفلك على الجوان (ممكن الجوان يضرب بدون ما الزيت يبقى طحينة فقط يتسرب كبس الماتور الى دورة المياة فيحدث فوران )وكل الكلام دة بلاش يغير رايك فى النوبيرا لانها فعلا سيارة ممتازةptmnlo123per154
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 03-02-2010, 10:56 PM
ahmedmonir ahmedmonir غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2010
المشاركات: 3
ahmedmonir is on a distinguished road
افتراضي رد: نوبيرا

على فكرة الوضع الطبيعى لعداد الحرارة تحت شرطة النص بحوالى 2مم فى جميع الاحوال (مع تشغيل التكيف فى الصيف)
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 07:11 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017