#1
|
|||
|
|||
مشكله معفرتاني ومعفرته العربيه
السلام عليكم انا معايا نوبيرا 2 موديل 2002 ... وهي كان في مشكله في الموتور المهم غيرته من شهرين كده وكان كلو 100 100 حاليا بلاقي رشح زيت حولين غطاء الموتور وتحت الوش البلاستيك مش كتير بس ده عملي مشكه وخايف المكنه تضرب تاني كمان بتعمل حاجه مجنناني وانا ماشي فجأه احس ان العربيه جارر ورايا ترله والفرامل تحجر والدركسيون بيتهز عند 80 والعربيه تقيله كده وقافشه في الارض مع العلم العربيه اول ما بتحرك بيها مفيش الكلام ده السحب 100 100 والفرامل وكلو تمام بعد متمشي حبه حلوين وتسخن يحصل الكلام ده اسيبها تبرد ترجع كويسه ياريت تساعدوني لو سمحتو وجزاكم الله كل خير |
#2
|
|||
|
|||
رد: مشكله معفرتاني ومعفرته العربيه
ياشباب 54 مشاهده ولا في تعليق ولا نصيحه حتى مواساه هههههههههه
انا مستني من خبراء المنتدي يفيدونا |
#3
|
||||
|
||||
رد: مشكله معفرتاني ومعفرته العربيه
شوف اه المشكلة فى سيرفو الفرامل ولا نظام الفاكيوم فى الموتور
شكلها مكنة خفيفة والله أعلم طلاما فى نفخ من غطا الزيت بس اكشف ع السيرفو والموتور الاول |
#4
|
|||
|
|||
رد: مشكله معفرتاني ومعفرته العربيه
هيا أكيد مانيوال مش أتوماتيك... صح؟
حضرتك بالنسبة للسحب اللى بيضيع لما تسخن, وارد جداً تكون اسطوانة الدبرياج لما بتسخن بتلزق فى الديسك و الفصل بيعلق و ده غالباً برضه لأنها نوعها مش كويس و مخلوط فيه بلاستيك ده تفسير فيه تفسير تانى, هيخليك تكشف على ماستر الفرامل, بس ده علشان تتأكد منه, إطلع مشوار فى طريق سريع (ربع ساعه مثلاً) و أول متنزل من العربية, إلمس الجنوط و شوف فيهم جنط سخن عن الباقى (ورا و قدام), ممكن يكون بستم الفرامل مبيردش مكانه و ده إللى يفسر تحجير الفرامل و ضعف السحب و إهتزاز الدركسيون بالنسبة للزيت إللى بيرشح من غطا المكنه , المفروض تزود رباط الوش شوية و لو لسه التسريب , يبقى تغير جوان
__________________
|
#5
|
||||
|
||||
رد: مشكله معفرتاني ومعفرته العربيه
والله انا حاسس انها مشكلة فرامل
وارد جدا لما الطنابير بتسخن التيل بيقفش فيعمل معاك المشاكل دى
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا |
|
|