العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > ميكانيكا السيارة

ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 20-08-2013, 09:59 PM
بدر الجندى بدر الجندى غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Feb 2012
المشاركات: 30
بدر الجندى is on a distinguished road
افتراضي افتراضي مشكلة فى ريجاتا 1500 سى سى موديل 86

السلام عليكم
يوم الوقفة لقيت العربية بتسخن جامد وكل ماازود القربة مياة ربع ساعة القاها خلصت المهم رحت للميكانيى قال المياة انخلطط بالزيت يعنى جوان وش السلندر ضرب المهم فك ووجد جوان وش السلندر سليم بس فية تاكل بسيط فى وش السلندر وخيرنى اشترى وش استراد ولا يودى الوش دا فى المخرطة يزود المهم العربية ركنت عندة لان كان صابح العيد المهم بعد انتهاء اجازة العيد راد المخرطة وظبط المسائل واشترى جوانات سواء لوش السلندر او الشوكمان وكوعة المياة والطبب
وركب واتصل بى وقال جرب المهم ركبت ومشيت حوالى 4 كيلو الملاحاظات
قبل العطل السابق كانت موشر الحرارة عندى لايزيد عن 70 درجة بعدها تشتغل المروحة وتنزل الحرارة وهكذا وكانت لاتتعدى عن 70 درجة فى مؤشر التابلوة لكن بعد تركيب هذة الاشياء المؤشر زاد بقة من 80 الى 90يعنى الحرارة زادة عن الاول بحوالى 15 درجة واد بيططلب ان المروحة تفضل شغالة مدة طويلة طبعا قلت للميكانيكى على هذة الملحوظة قال بس جرب تانى وابقة بلغنى المهم اليوم مشيت بها حوالى 30 كيلو والوضع ثابت ومؤشر الحرارة يرتفع مابين 80 الى 90
فهل هذا طبيعى وهذة الحرارة مناسبة ولا فية حاجة غلط بصراحة انا خايف امشى بها ولا اروح تانى للميكانيكى واحد صاحبى قال لى ممكن تكون التكهات محملة ولا رايكم اه ارجو من حضارتكم الافادةوكل عام وانتم بخير
معزرة لطول الرسالة

التعديل الأخير تم بواسطة بدر الجندى ; 20-08-2013 الساعة 10:05 PM
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 21-08-2013, 10:17 AM
الصورة الرمزية mr_astra
mr_astra mr_astra غير متواجد حالياً

 
تاريخ التسجيل: Oct 2010
المشاركات: 6,811
mr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond reputemr_astra has a reputation beyond repute
افتراضي رد: افتراضي مشكلة فى ريجاتا 1500 سى سى موديل 86

اولا نراجع على وضع الاسبراتير لانها ممكن تكون مقدمة كهرباء
ثانيا نراجع على تقسيمة سير الكاتينة لانة ممكن يكون مقدمة سنة
ثالثا نظبط التاكيهات عند الخراط لان ممكن يكون جوان وش السلندر اتخن من اللازم
وخلى بالك من جودة وقوة شد سير الدينامو
__________________

يااااااااااااا رب

إرحمنا بقدرتك علينا

رد مع اقتباس
  #3  
قديم 21-08-2013, 03:59 PM
sasao sasao غير متواجد حالياً
من انا؟: Sayed essa
التخصص العملى: محاسب
هواياتي: البرمجيات
 
تاريخ التسجيل: Jun 2012
الموقع: القاهرة - حدائق المعادى
المشاركات: 164
sasao is a jewel in the roughsasao is a jewel in the roughsasao is a jewel in the rough
افتراضي رد: افتراضي مشكلة فى ريجاتا 1500 سى سى موديل 86

الترموستات اللى ركبه كم على كم 70-80 ولا 90-80
والطبيعى 90-80 لان درجة الحرارة دى طبيعى للمواتير القديمة
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 21-08-2013, 10:15 PM
بدر الجندى بدر الجندى غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Feb 2012
المشاركات: 30
بدر الجندى is on a distinguished road
افتراضي رد: افتراضي مشكلة فى ريجاتا 1500 سى سى موديل 86

شكرا لكم وان شاء الله اروح بكرة للميكانيكى وقول له على ملاحيظ حضراتكم وعلى فكرة لاحظت ايضا فى العربية لما مشيت بها مسافة ويقابلنى مطب اجى اهدى تبطل ولو دورت العربية تعتل لحد المرش مايخلص البطارية ولو سبتها تبرد لو 5 دقائق تدور من اول لطة دا برضو له علاقة بكلام حضراتكم السابق مع العلم ان المرش جديد مركبة من شهر والبطارية سليمة وقبل مااغير لها الاشياء اللى انا ذكرتها من قبل كانت تمام التمام
معلش وجعت دمغكم
وشكرا

التعديل الأخير تم بواسطة بدر الجندى ; 21-08-2013 الساعة 10:28 PM
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 06-09-2013, 03:32 PM
بدر الجندى بدر الجندى غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Feb 2012
المشاركات: 30
بدر الجندى is on a distinguished road
افتراضي رد: افتراضي مشكلة فى ريجاتا 1500 سى سى موديل 86


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدر الجندى مشاهدة المشاركة

السلام عليكم
يوم الوقفة لقيت العربية بتسخن جامد وكل ماازود القربة مياة ربع ساعة القاها خلصت المهم رحت للميكانيى قال المياة انخلطط بالزيت يعنى جوان وش السلندر ضرب المهم فك ووجد جوان وش السلندر سليم بس فية تاكل بسيط فى وش السلندر وخيرنى اشترى وش استراد ولا يودى الوش دا فى المخرطة يزود المهم العربية ركنت عندة لان كان صابح العيد المهم بعد انتهاء اجازة العيد راد المخرطة وظبط المسائل واشترى جوانات سواء لوش السلندر او الشوكمان وكوعة المياة والطبب
وركب واتصل بى وقال جرب المهم ركبت ومشيت حوالى 4 كيلو الملاحاظات
قبل العطل السابق كانت موشر الحرارة عندى لايزيد عن 70 درجة بعدها تشتغل المروحة وتنزل الحرارة وهكذا وكانت لاتتعدى عن 70 درجة فى مؤشر التابلوة لكن بعد تركيب هذة الاشياء المؤشر زاد بقة من 80 الى 90يعنى الحرارة زادة عن الاول بحوالى 15 درجة واد بيططلب ان المروحة تفضل شغالة مدة طويلة طبعا قلت للميكانيكى على هذة الملحوظة قال بس جرب تانى وابقة بلغنى المهم اليوم مشيت بها حوالى 30 كيلو والوضع ثابت ومؤشر الحرارة يرتفع مابين 80 الى 90
فهل هذا طبيعى وهذة الحرارة مناسبة ولا فية حاجة غلط بصراحة انا خايف امشى بها ولا اروح تانى للميكانيكى واحد صاحبى قال لى ممكن تكون التكهات محملة ولا رايكم اه ارجو من حضارتكم الافادةوكل عام وانتم بخير
معزرة لطول الرسالة
ياريت جت على قد كدا وخلاص بعد يوم رحت مشوار بالعرابية حوالى 12 كيلو وكان اسود مشوار فى حياتى العربية كل شوية طبطل لوحدها وبالذات لما اكون داخل على مطب او ارفع رجلى من على البنزين بعدعا ادور العربية مستحيل تدوروطبعا مؤشر الحرارة مازال على 90 العربية تعتل ومن المستحيل تدور اللى يشوفها يقول اكيد بطارية او مرش اسبها حوالى 5 دقائق وادور من لطة تدور وهكذا بصراحة احرجتنى فى هذا اليوم كتيييييير بطلت 6 مرات فى ال 12 كيلو وطبعا معظمهم فى الزحمة وانزل اذق انا لوحدى لحد مركن يمين لكى اوسع الطريق وفية ناس اولاد حلال كانو ممكن يذقونى وكل واحد له راى واحد قال شوف موبينة التكرير رحت عند واحد واشتريت الموبينة والكهربائى بجوارة وركبها تعالى دورى ياعربية نفس التعتيلة طبعا اشتريتها ب 80 وتركبها10 طبعا على الارض روحت البيت وانا كلى نكد رحت لبتاع المرش مركبة من عندة استراد من شهرين كشف على المرش وقال 1000 ال 1000 العيب عندك فى الميكانيكا روح للى مركب لك وش السلندر والجوانات وسير الكتينة وخلافة رحت لبتاع البطاريات مع العلم انى شارى منة البطارية بتاريخ 7-11 يعنى ماكملتش سنة قال البطارية تمام وعلى شان اقنعك جاب بطارية جافة مثل بتاعتى وطلعها من الكرتونة وشبطها دورى ياسيارة نفس المشكلة تعتل وبعد 10 دقائق لو سبتها تدور طبعا لما بتكون سخنة بعدها رحت لبتار الريادتير سلكه وحط مية خضراء وطبعا السخونية ماذالت من 80 الى 90
رحت للميكانيكى وانا مقطنع 100 فى 100 ان العيب عندة فى شغلة السابق وكان يوم الاثنين الماضى حكيت له على الوضع قلت له من 25 رمضان وانا صرفت حوالى 1300 على العربية ومش عارف اروح بها مشوار حتى لو 5 كيلو انت لوحدك واخد منى 720 جنية مخرطة للوش 250 دخان للمخرطة 25 والباقى سير كتينه طبب مياة خرطوم مياى وكوعة مياة وجوان الوش و 200 مصنعية لك وفى النهايه حولع فى العربية قال اوك سبها ولما اخلصها اتصل بك من يوم الاثنين لحد الخميس امبارح بالليل اتصلت انا خلصتها بس هات جركن بنزين اصل البنزين خلص رحت امبارح بالليل ويارتنى مارحت العربة بطلت امامة اكتر من 10 مرات يدوب على شان ادير الاتجاة التانى وصوت العربية بقة عامل ذى صوت جرار الحرت والله انغميت المهم ركب بجوارى وقال اطلع نجرب بعد 50 متر بطلت وتعالى دورى تانى نفس المشكلة والله بقة هاين علية اولعها ولا امسك فى خناقة مع العلم انو فاتح عندنا فى البلد واكتر الناس بترحلة وانا رحتلة مرتين من قبل ضبط فرامل وكهرباء المهم قال يمن مرش تعالى يوم السبت ونخلى كهربائى بجوارى يشوف المرش اتصلت بلى شارى منة المرش قال له المرش ميه ميه ولو طلع مرش حعطيك 1000 جنية المهم فى النهاية قال خلاص تعالى يوم السبت اخدها واروح اعاير لها صببات عند المختص قلت له لا هية عندك مش حخدها اصرف وبقة ذهقان كانى جانى علية ومفتكرش المصاريف اللى صرفتها مش عارف ادور العربية مع العلم ان العربية لما كانت ريحالة قبل مايحل الوش كانت الف الالف سوى الميه بتنخلط على الزيت ماكان لها صوت ودور من اول لطة وسحبها كان ممتاز والله انا نتنكد على العربية وعلى الفلوس اللى دفعتها بدون فائدة وخايف اروح لميكانيكى تانى يبقة راحت فلوسى والميكانيكى الجديد طبعا يقول كذا وكذا وطبعا ادفع والله انا اتعقد ونفسى مسدودة
هل يوجد تعليق على كلامى الكتير دا او حل او نصيحة والله من كثرة العربية ماارتكنت عندة الناس فكرو انى بعتها
ان شاء الله بكرة العصر اتصل به واشوفو عمل اه والله خايف اروح القاها زادت سوء انا عارف انى طولت كتير فى الرسالة بس دا من غلبى والله
اترككم فى امان الله

التعديل الأخير تم بواسطة بدر الجندى ; 06-09-2013 الساعة 03:40 PM
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 07:00 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017