تعديل اى كبالن اندفاع خلفى او امامى !!

اندفاع امامى


تعديل اى كبالن اندفاع خلفى او امامى الى كرادين بصلايب ومشاحم بعد دراسة التكلفة ت01065229805ا لجيزة










!اندفاع خلفى





وداعا للكبالن !!
ورشة الاسطى حمدى مخترع مانيوال بدون دبرياج

[seaf_sawy]

مش فاهمك خالص حضرتك عاوز تقول ايه ممكن توضح

[hal71]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة seaf_sawy مش فاهمك خالص حضرتك عاوز تقول ايه ممكن توضح

هو حضرتك واضح إن ده إبتكار من الأخ حمدي-- إن الكوبلن و هو طالع من الموتور يتعمل له وصلة زي صليبة الكردان فكأن إنت عندك إثنين كردان بالعرض بدل من 2 كوبلن و أعتقد ده هيحسن من أداء الكبالن(الكردان المعدل) من حيث أن الوصلات بين الموتور و المحاور العجل هتبقى ليها درجات حرية أو إحنا بنسميها Degrees of freedom أكتر و بالتالي نتلافى مشاكل الكبالن التقليدية.

بس أعتقد إن ده هيخللي العربية مكركبة شوية لأن الوصلات زادت و يار يت الكبير Cars Admire يسامحني و يأكد أو ينفي ما قلته و شكراً ليه مقدماً

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hal71 هو حضرتك واضح إن ده إبتكار من الأخ حمدي-- إن الكوبلن و هو طالع من الموتور يتعمل له وصلة زي صليبة الكردان فكأن إنت عندك إثنين كردان بالعرض بدل من 2 كوبلن و أعتقد ده هيحسن من أداء الكبالن(الكردان المعدل) من حيث أن الوصلات بين الموتور و المحاور العجل هتبقى ليها درجات حرية أو إحنا بنسميها Degrees of freedom أكتر و بالتالي نتلافى مشاكل الكبالن التقليدية. بس أعتقد إن ده هيخللي العربية مكركبة شوية لأن الوصلات زادت و يار يت الكبير Cars Admire يسامحني و يأكد أو ينفي ما قلته و شكراً ليه مقدماً

الكرادين
بداية من
الدقيقة 6:29

الكرادين
بداية من
الدقيقة 9:04

كرادين

كرادين فى الدقيقة 1:01

R OSE4U