العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الكورية والماليزية > شيفروليه الكورية CHEVROLET و دايو DAEWOO > ﻻنوس (دايو - شيفروليه)

ﻻنوس (دايو - شيفروليه) كانت و أصبحت chevy gold logo


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #21  
قديم 18-04-2013, 06:19 PM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,234
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: خلاص هتجنن حد يفدنى يا جماعة احسن اولع فى العربية


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nassser مشاهدة المشاركة

يا جماعة انا عندي نفس معدل استهلاك البنزين في الشاهين 1996 بس انا عندي مشكلة في المؤشر انه اول انخفاض من الFull بيبقى قليل وبعد كده بينزل بسرعة يبدوا ان العوامة اللي ركبها كهربائي نصف كوم لانه ثناها علشان تسمع في المؤشر بحجة انها طويلة وفعلا فولت وجابت التوب بس استهلاكي عالي .. مش عارف احسبه قولولي على طريقة اكيد لحساب الاستهلاك بالضبط علشان اتأكد انها تمام واللا ايه.. يبدوا ان مفيش حل غير اني افول ثم امشي بيها واحسب الكيلو مترات لحد ما تقف مني عشان البنزين.
ويا ترى تانك الشاهين 1996 كام لتر

اسف على الاطالة
انسب طريقة
فول للزور
صفر عداد الرحلات ......................... .....................000
امشى مشاويرك
ولما تيجى تفول تانى تفول للزور تانى ( مش شرط البنزين يخلص )
سجل كمية البنزين ......................... ..............مثال : 34 لتر
سجل مسافة عداد الرحلات ......................... ...مثال : 412 كم

الاستهلاك فى الصفيحة (20 لتر) = 20 مضروبة فى 412 و الناتج يقسم على 34 = 242 كم فى الصفيحة
__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس
  #22  
قديم 20-04-2013, 02:20 PM
احمد باندو احمد باندو غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2012
المشاركات: 64
احمد باندو will become famous soon enoughاحمد باندو will become famous soon enough
افتراضي رد: خلاص هتجنن حد يفدنى يا جماعة احسن اولع فى العربية


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 مشاهدة المشاركة

جزانا و اياكم
طبعا ظبط البوتنشيوميتر ضرورى جدا جدا لظبط الاستهلاك
مش عارف حكاية انك تركب حساس شكمان تنفع و لا لأ
لان فى اسئلة مهمة
هل الضفيرة ليها فيشة حساس اكسوجين اللى بالمناسبة طرف واحد ؟
و لا فيشة البوتنشيوميتر تركب لحساس الاكسوجين ؟
هل حينفع لغى فيشة البوتنشيومتر بجمبر " كوبرى "؟
هل الكنترول واحد

مما لا شك فيه حساس الاكسوجين ادق ............ خصوصا ان معدتش فى بنزين بالرصاص
السلام عليكم انا عندى فعلا فى الدفيرة فيشة لحساس الاكسجين الطرف واحد وكمان فيشة للبشميتر ولسة جيبة جديد بس وعندة الحساس الاكسجين دة موجود فى العربية فعلاا بس لما بلغى حساس البشميتر دة واوصل الاكسجين بحبس فى فرق فى الاستهلاك بس لمبة الاتشك منورة على طول هل اشترى حساس اكجشين جديد واعمل اية علشان الغى حساس البشميتر من الفيشة بتعتة
رد مع اقتباس
  #23  
قديم 21-04-2013, 07:51 AM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,234
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: خلاص هتجنن حد يفدنى يا جماعة احسن اولع فى العربية

ابتدى بالاسهل
حتروح لحد كويس عنده سكانر و يكون فاهم الظبط الصحيح لل co و يظبط لو محتاج ظبط
و بالمرة بعديها حتجرب الاتى مؤقتا

حتفصل فيشة ال co و توصل فيشة الاوكسوجين و اللمبة تنور تروح عامل سكان تعرف ايه السبب غالبا حيبقى السبب حساس الاكسوجين

ارجع افصل تانى الاكسوجين و وصل ال co
و جرب العربية بظبطة ال co الجديدة لو عجباك خير و بركة
لو محستش بفرق
وصل الاكسوجين و افصل ال co و جرب لو الاستهلاك كويس انا لو مكانك مش فارقة بقى اللمبة منورة ما انا عارف ان الموضوع بسبب حساس الاكسوجين حتعايش و خلاص
لو اللمبة مضايقاك حتضطر تشترى حساس اكسوجين
__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 02:53 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017