|
لادا LADA لادا الروسية LADA احدى شركات اوتوفاز AvtoVAZ الروسية بدات فى السبعينيات بتجميع سيارات فيات 124 واستمرت فى تقديمها بشكل اقتصادى لعشرات السنين تمشيا مع الفكر الشيوعى الروسى الا انها الان تسعى للمنافسة والتجديد بعد شراكتها مع مجموعة رينو - نيسان |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#16
|
|||
|
|||
![]()
عايز أقولك ان اللادا اختيار سىء العربيه بتتفتح بسرعه يعنى بعد 5 سنين تلاقى نفسك عند الميكانيكى
أخويا اشترى شاهين فى نفس الوقت وبصراحه شاهين كانت أحسن |
#17
|
|||
|
|||
![]()
يعني اساسا اخوك غلطان انه ما اشتراش عربية شيفورليه لانوس مثلا |
#18
|
|||
|
|||
![]()
أختلف معاك تماما في النقطة دي تحديدا والكلام ده عن تجربة لأني ركبت الشاهين وال 128 وفرق شاسع في الثبات بينهم وبين اللادا وانا اتحدى ان اي واحد انه يمشي بال 128 مثلا على سرعة 170 كم/س في حين اني عملتها باللادا
|
#19
|
||||
|
||||
![]()
وعلبة الدركسيون بنظام الدودة وبالتالي لو البيضة ملصت يبقى عليه العوض والدركسيون بعد فترة قصيرة بيبقى فيه بوش واضح
__________________
|
#20
|
|||
|
|||
![]()
اللادا سيارة عملية جدا وثابتة على الطريق والبيض لازم يتشحم مرة كل شهر ب 5 جنيه ومفيش عربية ما فهاش عيب وده بالنسبة لسعرها
|
![]() |
|
|