|
المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات |
مشاهدة نتائج الإستطلاع: هل ستقوم بتحويل سيارتك للعمل بالغاز الطبيعي؟؟ | |||
نعم سأحول سيارتي للعمل بالغاز في الوقت الحالي | 86 | 32.45% | |
لو ارتفعت أسعار البنزين مرة أخرى سأتحول للغاز | 52 | 19.62% | |
مازلت أفكر | 80 | 30.19% | |
لن أحول سيارتي للغاز الطبيعي أبداً | 47 | 17.74% | |
المصوتون: 265. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع |
|
أدوات الموضوع |
#56
|
|||
|
|||
رد: تحويل السيارات للغاز الطبيعي خطوة خطوة (تقرير مصور)=Convert cars to N.G. step by step
موضوع اكثر من رائع -الله يكرمك يا باشمهندس احمد
على كده بيبقى فيه مؤشر يبين الكميه الباقيه فى اسطوانه الغاز - يعنى زى مؤشر البنزين كده ولا الواحد يلاقى نفسه وقف مره واحده وهو سايق العربيه . وفين الصور يا استاذ احمد - وزى ما بيقولوا ليس مع العين أين . التعديل الأخير تم بواسطة مورو ; 21-07-2010 الساعة 11:24 PM سبب آخر: اضافه |
#57
|
|||
|
|||
رد: تحويل السيارات للغاز الطبيعي خطوة خطوة (تقرير مصور)=Convert cars to N.G. step by step
الف شكر علي الرد يا استاذ احمد
بسم علش فيه لسا استفسار صغير دلوقتي العربيات اللي بتيجي اصلن غاز هل بيكون فيها كمان تنك للبنزين؟ |
#58
|
||||
|
||||
رد: تحويل السيارات للغاز الطبيعي خطوة خطوة (تقرير مصور)=Convert cars to N.G. step by step
بيكون فيها تانك بنزين
لكن بيكون صغير الحجم 15 لتر مثلاً
__________________
|
#59
|
|||
|
|||
رد: تحويل السيارات للغاز الطبيعي خطوة خطوة (تقرير مصور)=Convert cars to N.G. step by step
بصراحه موضوع رائع لكن لي بضعه اسئله
1- على كده بيبقى فيه مؤشر يبين الكميه الباقيه فى اسطوانه الغاز - يعنى زى مؤشر البنزين كده ولا الواحد يلاقى نفسه وقف مره واحده وهو سايق العربيه . 2- هل اي عربيه بنزين انجكشن تقبل الغاز ولا لازم تكون سعه الموتور كبيره؟ زي دي كده http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=30184 تحياتي |
#60
|
||||
|
||||
رد: تحويل السيارات للغاز الطبيعي خطوة خطوة (تقرير مصور)=Convert cars to N.G. step by step
بالتأكيد موجود مؤشر لمدى إمتلاء الإسطوانة ويتكون من حوالي 4 لمبات خضر كلما تنطفئ واحد يدل على النقصان وقبل الفراغ ينطفؤون جميعاً وتظهر لمبة تحذير حمراء
على الأقل يكون حجم الموتور 1300 cc
لكن أقل من هذا الحجم يكون غير مناسب تحويله للغاز لأنه طبيعي موفر في البنزين وتحويله للغاز لن يجدي كثيراً وأنا شخصياً أعتبر الحد الأدني 1300 cc الذي يقبل التحويل ويكون مجدي لكن هذا لا يمنع أن أي حجم موتور قابل للتحويل حتى لو كان الموتور صغير وبخصوص السيارة المذكورة في الرابط فقد عاينتها بنفسي في معرض الأمل والحقيقة أنه من الأمر المخزي أن يتم عرض سيارة رديئة مثلها بهذا السعر الباهظ ولا أنصح أحداً بها أبداً
__________________
|
الكلمات الدليلية |
محرك, تجربة, بنزين, غاز طبيعى |
|
|