|
منتدى الصيانة العام أى مشكلة فنية تواجهك ضعها هنا |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#11
|
|||
|
|||
![]()
بالنسبة للسخونة يعنى حضرتك تحس ان العربية ماشية بقالها يومين ،وهى اساساً لسه متحركتش من مكانها ، روحت عند ميكانيكى وقالى ان ده الطبيعى بتاع الهيونداى ، ان العربية تكون سخنه وان المؤشر يكون على النص او تحت شوية صغيرة جدااا ، المياه الحمد لله مفيش غليان ولا بتنقص ولا الموتور قفش ، بس انا فعلاً شايف ان السخونة دى زيادة عن الحد يعنى مقدرش مثلاً احط ايدى على الكبوات اكتر من خمس دقيق من شدة السخونة ، فا مش عارف هل فعلاً الهيونداى كده ، ولا العربية فعلاً بتسخن ؟؟ ومتشكر للمرة التانية يا دكتور |
#12
|
|
![]()
على كل السيارات ! و زى ما قلت لك طالما مافيش غليان ولا قفشان موتور ولا مؤشر الحراره بيرتفع ! ممكن يكون ده العادى بتاعها ! عموما لو ممكن تغير مروحة التبريد بمروحه ريشها أكثر فى العدد ! ممكن ده يساعد على التبريد أكثر ! كمان استعمل سائل التبريد الآخضر بدلا من الماء فى الرادياتير ! و مافيش داعى تضع يدك على الكبوت 5 دقائق ! كفايه 3 دقائق ! هههاهههههها Dr. Bolbolan ptmnlo123per122
__________________
ليت الشباب يعود يوما |
#13
|
|||
|
|||
رد: دورة التبريد لا تعمل..... فأين يكمن العطل؟
بس ساعات الموتور بيسخن بدون ارتفاع مؤشر الحراره نتيجه ان الحساس بتاع الحراره بايظ او نتيجه سدد فى بعض مجارى الميه حول المحرك بحيث انه لا تصل كميه كافيه من المياه لتبريج المحرك بالقدر الكافى و الميه فى الردياتير حرارتها بتكون طبيعيه و ممكن تعرف العيب ده لمل تكون العربيه بارده تشوف لو الموتور بيسخن بسرعه بعد متدوره و الميه بتاخد وقت لحد ما المؤشر يقرأ فممكن يكون ده السبب شكراً
__________________
. (لا تنسى ذكر الله) ((لا تنسونا بالدعاء)) > > إحترس من السرعه . ![]() |
#14
|
|||
|
|||
![]()
الف شكر يا جماعه
|
![]() |
|
|