|
تكييف السيارة ساحة مختصة فى تناول المواضيع الفنية الخاصة بأنظمة التكييف بالسيارة |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم
انا شحنت التكييف وكبست وفرغت تمام ومكانش فيه اي تسريب وشغلت التكييف تمام مرة بعد ما فصلته بشوية شميت ريحة زيت ودورت علي مصدرها ما لقيتش حاجة بعد يومين بشغله تاني لقيته مش شغال قيست الضغوط ما لقيتش فيه اي شحنة كبست تاني ومش لاقي اي تسريب والعداد ثابت بقاله اربع ساعات علي 225 رطل ممكن يكوني ايه العفريت الي عمل كده؟؟ |
#2
|
||||
|
||||
![]() الكباس عندك فيه شفط سى (الكلمة ديه سمعتها من الكهربائى اللى منزله كذا موضوع هنا فى المنتدى عن تركيب التكيفات الجديده) ومعنى الشفط سى ان الكباس لما بيشتغل
بيسرب شحنة الفريون بس لما بيبقى مبطل مبيسربش حاجه
__________________
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
تقصد شافت سيل shaft seal
الله اعلم بس انا لقيت بلف الضغط العالي بيسرب اثناء ما كنت بقلل الضغط الي كبست بيه علشان كنت كابس بضغط عالي قوي فالضغط الي تحت ابره البلف كان كابسها في مكانها كويس فمبتسربش لكن تسرب مع الضغوط الاقل عموما انا شحنت تاني وبجرب وربنا يستر |
#4
|
||||
|
||||
![]()
هو فعلا اكتر مكانين يحيروا هو احكام عامود الكومبريسور اللى بيسموه ال SHAFT SEAL
و الأبر
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#5
|
|||
|
|||
![]()
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
تحية طيبة وبعد فعلا لو كشفت على العربية وملقتش تسريب وبعدين الفريون اتسرب يبقى الكومبروسر هو الى بيسرب ولو عاوز تعملو انا عندى قطع غيار كل الكباسات واعملهولك ان شاء الله انا فى اسكندرية الكيلو 21 مركز دنيا لصيانة تكييف السيارات 01285291587 |
![]() |
|
|