|
|||||||
| تكييف السيارة ساحة مختصة فى تناول المواضيع الفنية الخاصة بأنظمة التكييف بالسيارة |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| تكييف السيارة ساحة مختصة فى تناول المواضيع الفنية الخاصة بأنظمة التكييف بالسيارة |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
27-05-2012, 07:01 PM
|
||||
|
||||
مواسير التكييف
العربية فيرنا 2008 متغير لها كمبروسر بس بتاع اكسيل 1500 سى سى ومتغير السربنيتنة
مشكلة سخونية جامدة جدا متعرفش تحط ايدك على المواسير فى يوم حر شغلت التكييف لقيت العربية سخنت والمؤشر رفع لل3/4 يا ترى اية المشكلة
__________________
 عن أبي هريرة رضي الله عنه قال : قال رسول الله صلى الله عليه وسلم (( كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان ، حبيبتان إلى الرحمن : سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم)) 
|
|
#2
27-05-2012, 07:30 PM
|
||||
|
||||
|
رد: مواسير التكييف
اذا كانت مواسيير التكييف فلابد من وجود ماسوره بارده واخرى ساخنه بشده ودا دليل على ان التكييف شغال بكفاءة لكن لو مفيش فرق فى درجة الحراره بتاعت المواسيير فدا معناه ان فى مشكله فى التبريد
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك  
|
|
#3
27-05-2012, 11:39 PM
|
|||
|
|||
|
رد: مواسير التكييف
هو طبيعى ان المواسير اللى داخله على الكوندينسير او السربنتينه الاماميه زى ما بتقولو طبيعى انها تكون سخنه عشان بيبقى غاز الفريون فيها مظغوط ودرجه حرارته عاليه جدا بعد كده بيروح على صمام التمدد بيقل ظغطه و تقل درجه حرارته فهتلاقى المواسير اللى داخله على المبخر ساقعه
|
|
|
|
