|
كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
رد: اى حساس؟؟
والمسئول الأول والأخير عن مجابهة أى أحمال كهربيه هو الدينامو وبيسانده البطاريه كخط دفاع تانى ضد أى متطلبات كهربيه طارئه
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
#7
|
|||
|
|||
رد: اى حساس؟؟
تقدر تعمل تقديم او تاخير للكهربا في السيارة مش عارف كلامي صح ولا خطأ |
#8
|
||||
|
||||
رد: اى حساس؟؟
ياهندسه
الدينامو هو المسئول أولا وأخيرا عن أمداد أى أحمال كهربيه مطلوبه سواء المكنه سلانسيه أو على سرعه والمكنه ملهاش دخل بموضوع شغل الدينامو فطالما الدينامو بيشحن صح ( بيطلع كهرباء صح ) يبقى هو اللى شايل كل الأحمال الكهربيه ( نور - مراوح - كاسيت - دى جى ) وغيره من الأحمال حصل تخسيع فى المكنه مع وجود أحمال الدينامو مش قادر عليها على طول المكنه بترعش وتترج طيب ليه الكلام ده بيقل فى حالة أحمال كهربيه كبيره نصيب ملف الأشعال ( البوبينا ) المقرر له من شغل الدينامو لأن الأحمال الكهربيه واكله غالبية شغل الدينامو وفى هذه الحاله مع نقص نصيب البوبينا .....بيقل خرجها ...فبتضعف الشراره فبتترج المكنه وملناش دخل حاليا بموضوع أحمال المكنه فكده كده المفروض الدينامو خارجه قادر يشيل الأحمال فى كل الأحوال للمكنه سواء سلانسيه أو حركه
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
|