#6
|
|||
|
|||
![]()
لازم ميكانيكي ويكون معروف لانة ممكن يدق علي الصامولة ويفكها بأجنة وشاكوش اما المحترف لازم يفك الريداتير والمروحة ثم الصامولة
ملحوظة قبل مايركبة خلية يبص علي سير المروحة وبلية الكاتينة وترس الكاتينة وفية سير كاتينة ب 45 ج وفية اوجينال ب75 ج وفي الغالب بيتغير كل 30 الف كيلو أرجو أن اكون أفدت ولو بعلومة صغيرة |
#7
|
![]()
هي العربيه عامله كام كيلو؟؟؟
__________________
حـازم خـضـر
|
#8
|
||||
|
||||
![]()
لا اصلى شريها مستعمله فبحب اغير كل حاجه من باب ان كل السيور والفلاتر تبقى 0
__________________
![]() ![]() ![]() ![]() اللهم ولى أمورنا خيارنا و لا تولى أمورنا شرارنا
|
#9
|
![]()
الافضل تروح التوكيل و تغير كل حاجه هناك قطع غيار جديده و اصليه اضمن من اي مكان
حتي لو غالي شويه مش مشكله 300 جنيه فرق لكن تريح دماغك
__________________
حـازم خـضـر
|
#10
|
||||
|
||||
![]()
|
![]() |
|
|