سيارة فولكس تيجوان 30000 كم وكبس الماتور راح بالكامل

[tefa13]

السلام عليكم ....
انا وقعت فى مشكله كبيرة جدا وباختصار كالاتى
اثناء عودتى من اسيوط الى الاسكندرية بسيارتى فولكس تيجوان وبعد 25 ك من بوابه الرسوم واثناء سيرى بسرعة 140 كم/ساعه فوجئت بان السيارة بطلت ( توقف الموتور ) دون اى اشارة تحذير او لمبه تنبيه ...سواء من ناحيه الحراره او البنزين او الزيت او اى شئ ...

وبعد توقف السيارة حاولت ادارة المحرك ولم يستجيب على الاطلاق انتظرت اكثر من ساعة حتى بردت السيارة تماما وحاولت مرة اخرى ادارة المحرك ولم يستجيب علماً بان المارش يعمل ولكن بصوت مختلف...
مما اضطرنى لتاجير ونش ونقل السيارة الى التوكيل بالاسكندرية وبعد الكشف على السيارة افاد مهندس الاستقبال بتلف احد الحساسات وسوف يتم تغيره فى اليوم التالى بعد ارساله من القاهرة

وفى اليوم التالى وبالاتصال افاد المهندس بالخبر الصاعقه على راسى بان السيارة محتاجه لتغير الموتور بالكامل وذلك لان كبس الماتور وعلى حسب تعبير المهندس المسئول قد فقد بالكامل

علماً باننى اشتريت السيارة من التوكيل بالاسكندرية والسيارة موديل 2009 ويتم عمل صيانه دورية للسيارة بالتوكيل بصفه منتظمه وعدد الكيلوات 33000 كم فقط ولم يسبق للسيارة حدوث اى اعطال على الاطلاق
لذا لا اعلم ماذ افعل هل اقاضى الشركة ام الجاء لجهاز حمايه المستهلك ام اراسل الشركة الام بالمانيا والتى لا اعرف كيف اراسلها ام ماذا افيدونى ارجوكم
وهذا تليفونى 01119978000 لعدم تواجدى باستمرار على النت

[mhamdy75]

اولا حمدا لله على سلامتك

انا لو مكانك

والعربية فى الضمان

أعمل ده كله

وكمان محضر اثبات حالة

وأروح أقعد لهم على باب التوكيل

وأخرب لهم الدنيا

[lotfy_elkomy]

تعمل كل ده وتعملهم محضر
امال يعنى ايه ضمان
بس لازم تفهم اسبب حدوث العطل ايه
لان مش منطق ان الكبس يروح كدة من غير سبب وخصوصا فى موتور لسه جديد
وربنا يصبرك