#1
|
|||
|
|||
تقرير صيانة 30 الف كيلو مازدا 3 2010
السلام عليكم
انا هقول كل الملاحظات في نقاط بعد الزيارة الرابعة لغبور 1- تم تغيير الفرامل والبوجيهات وفلتر البنزين وفلتر زيت وزيت بكام ياعم الحج, قالك بـ 1800 جنيه (لا تعليق) 2- الرجل المسئول عن قطع الغيار محترم جدا ومستفيض جدا ومرحب جدا بالزوار (اول مرة اشوف مسئول قطع غيار كدا) 3- صالة الانتظار يجلس فيها المدخنين مع غير المدخنين (حاجة سيئة جدا) 4- المعاملة من مهندس الاستقبال غير مرضية 5- مفيش انترنت (حاجة مش هتكلفهم 150 جنيه في الشهر) 6- مش بتشوف عربيتك وهيا بتتصلح 7- جرائد اليوم متاحة والتلفزيون ايضا 8- الكماليات غير متوفرة وسعرها عالي جدا بالنسبة للعربية : 1- استهلاك البنزين اصبح معقول (11 كم لكل لتر بالتكييف في وسط البلد) 2- السحب اصبح جيد جدا (ليس بممتاز) بعد صيانة 20 الف كم 3- اكبر ميزة في السيارة الثبات والفخامة (تاكدت انها فخمة بعد ما شفت العربيات اللي في سعرها زي الهوندا السيتي والكارينز والالنترا الجديدة والفلوانس ) 4- العربية ضيقة جدا من ورا 5- اكتشفت اننا ممكن اقفل وافتح الزجاج كله بالريموت (ايوه في baseline) خليك دايس علي زرار الفتح او الاقفل وانتا تعرف 6- الدلركسيون بيدخل ويخرج وينزل ويطلع (لطيفة برده) |
#2
|
||||
|
||||
رد: تقرير صيانة 30 الف كيلو مازدا 3 2010
متابع و لي رد في القريب .........
__________________
|
#3
|
||||
|
||||
رد: تقرير صيانة 30 الف كيلو مازدا 3 2010
__________________
|
|
|